Publié dans Société

Accident de la circulation - Suspension de la licence de transport pour la coopérative B47

Publié le dimanche, 03 octobre 2021

L’accident de la route ayant fait 12 victimes sur l’axe Antananarivo - Fianarantsoa a affecté plus d’un. Plusieurs descentes des autorités compétentes ont été effectuées à Fianarantsoa afin de constater de visu la réalité, que ce soit sur les lieux du drame ou dans les hôpitaux où les victimes sont prises en charge. En parallèle, les activités de la coopérative de transport concernée sont suspendues jusqu’au 7 octobre prochain, et ce, à la demande des autorités.

 

En effet, en fin de semaine dernière, la Direction générale de la sécurité routière (DGSR) a annoncé la suspension de la licence pour la coopérative B47 reliant la Capitale et Fianarantsoa. En conséquence, tous les véhicules appartenant à cette coopérative ne pourront plus exercer jusqu’à la levée de cette sanction.

Cette mesure devra être appliquée dans l’immédiat et a été déjà transmise à tous les départements concernés, comme l’Agence des transports terrestres (ATT) de la Région de Haute-Matsiatra, la coopérative ainsi que les responsables locaux. La DGSR de rappeler que cette décision a été prise suite à une collision entre un taxi-brousse de cette coopérative et une semi-remorque, survenue le 25 septembre dernier à Anteza, dans le District d’Ambohimahasoa. Ces derniers temps et à plusieurs reprises, les voyageurs se plaignent des comportements choquants des transporteurs au sein de la coopérative B47.

134 autres papiers retirés

Parallèlement à cela, dans le cadre de la lutte contre les attaques au niveau des routes nationales et les accidents de la circulation, la DGSR a effectué une descente inopinée sur la RN7, plus précisément entre Antsirabe et Fianarantsoa. Ainsi, depuis le 27 septembre jusqu’au 1er octobre dernier, 680 véhicules ont subi un contrôle. 52 parmi eux ont présenté des défaillances techniques et mécaniques. Ces véhicules devront passer une contre-visite avant de pouvoir circuler à nouveau. 9 autres ont été mis en fourrière tandis que 134 papiers  sont retirés. Effectivement, la majorité de ces voitures inaptes servent aux transports en commun. Beaucoup d’entre elles avaient le système de frein à main non fonctionnel, des portières abimées, des pare-brises fissurés ou encore un démarreur en panne.

A l’issue de cette descente inopinée, il a été constaté que des véhicules de transport clandestin exercent encore sur les routes nationales. Et curieusement, ils arrivent toujours à franchir les contrôles routiers et les barrages érigés par les Forces de l’ordre.

Anatra R.

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Editorial

  • Un front de trop !
    Alors que les dirigeants du pays s’affairent à affronter l’urgence sanitaire et l’urgence de la reforestation, deux urgences nationales, voilà qu’une troisième urgence nationale pointe son nez : la montée des eaux. Bref, le régime se trouve en face de trois fronts de guerre qu’il faille attaquer en simultané. Evidemment, il faut avoir la tête posée et les reins solides. En somme, c’est l’avantage pour un pays d’avoir un dirigeant jeune en pleine possession de ses facultés intellectuelles et physiques.

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