Publié dans Economie

Vols sur Tsaradia - Les TDR de nouveau exigés !

Publié le mercredi, 17 novembre 2021


Mesures préventives. Dans un communiqué paru, hier, la filiale domestique d’Air Madagascar a mis à jour son protocole sanitaire. Désormais, « faisant suite aux directives émanant des autorités sanitaires, la compagnie informe son aimable clientèle qu’à compter du 16 novembre, tous les passagers au départ des provinces vers Antananarivo doivent effectuer impérativement un test de diagnostic rapide (TDR) de covid-19 avant leur départ », indique-t-elle. Le TDR doit ainsi se faire à l’aéroport, trois heures avant le départ. Toutefois, toujours selon les informations de cette compagnie aérienne, les tests TDR au départ d’Antananarivo vers les provinces restent toujours obligatoires et maintenus. Auparavant, les mesures étaient plus ou moins laxistes. Au fil des mois, les dispositions mises en place ont pratiquement été mises de côté. « Au mois de septembre dernier, j’ai voyagé avec Tsaradia sur la ligne Antananarivo-Mahajanga-Antananarivo. Pourtant, je n’ai effectué aucun test ni au départ de la Capitale pour la cité des fleurs ni au voyage retour. Mais aujourd’hui, j’ignore si ces procédures sont encore maintenues surtout avec la réouverture des frontières du pays », témoigne une passagère. Mais avec les cas actifs dans certaines régions du pays telles que Morondava ou encore Antsirabe, la prudence est de mise pour éviter une recrudescence de la pandémie de coronavirus dans la Grande île. « Nous voulons surtout assurer un voyage dans le respect des strictes normes de sécurité à nos clients », soutient la compagnie. Concernant le paiement de ces tests, Tsaradia n’a pas encore communiqué les dispositions prises dans ce sens. Auparavant, ces tests étaient pris en charge par la compagnie en collaboration avec le ministère de la Santé publique. L’on ignore donc actuellement si ces tests vont devenir payants comme pour ceux des vols internationaux.  
Rova Randria

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Editorial

  • Vouée à l’échec ?
    Le pays est en plein chantier d’élaboration d’une nouvelle Stratégie nationale pour la lutte contre la corruption (et l’impunité), la SNLCC. Celle qui est en vigueur arrivera à son terme à la fin de l’année en cours après dix ans de mise en œuvre dans la bataille contre cette « ennemie » apparemment imbattable. Mise en selle en 2014, la SNLCC actuelle finira sa course incessamment. Mi-figue, mi-raisin, le bilan de la décennie de la Stratégie nationale de lutte contre la corruption balance entre un échec et une réussite. Le Comité pour la sauvegarde de l’intégrité (CSI) se trouve dans l’embarras pour traduire la situation exacte. Sahondra Rabenarivo, la présidente du CSI, déplore plus d’une fois l’existence de certains facteurs de blocage dans le processus normal de la lutte contre la corruption. Il existe un dysfonctionnement perçu comme un frein au bon déroulement du système de lutte contre la corruption.

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