Publié dans Société

Nouveau plan de la circulation - Quelques aménagements effectués à Anosy

Publié le jeudi, 26 mai 2022


Le nouveau plan de la circulation à Andohan’Analakely et Anosy a résolu les bouchons au centre – ville, contrairement aux axes périphériques comme Anosibe, Ankadimbahoaka, Isoraka et Anosizato. Un changement qui nécessite encore quelques perfectionnements. Comme l’a promis le maire de la Capitale, Naina Andriantsitohaina, la semaine dernière, des améliorations ont été faites, afin d’alléger le flux sur ces lieux.

 Pour les véhicules venant d’Analakely et qui devraient rejoindre Anosy, ils ont deux choix entre prendre la rue Mohamed V (Ligne rouge) reliant le lac Anosy et le tunnel Ambohidahy, soit le nouveau chemin (Lignes jaune et bleu), c’est-à-dire contourner le stade de Mahamasina, prendre la rue reliant le collège Ste Famille et le collège St Michel, qui sera désormais un double sens, ramenant vers Havana resort. Pour les véhicules venant de la rue Tsity, devant la maison des anciens combattants à Ambohitsorohitra, ils doivent contourner la stèle de la police (Ligne verte) avant de rejoindre le circuit de Mahamasina pour aller à Analakely.  Le sens giratoire au niveau de la stèle de l’OUA, devant Toyota Rasseta à Ambohidahy a été supprimé. Les véhicules venant d’Ambatonakanga et qui veulent rejoindre Mahamasina ne sont pas concernés par ce changement.
En conséquence, le parking qui a été utilisé, autrement, comme parking de ces établissements sont supprimés ainsi que les  places  de parking le long de la rue Randramazo.
 En rappel, le nouveau plan de la circulation a été opérationnel depuis le 22 mai dernier. L’itinéraire des taxis- be change. Pour l’axe Ambohijatovo et Anosy, l’arrêt des bus est déplacé derrière les libraires. Les véhicules de transport en commun exerçant dans cet axe doivent emprunter la rue derrière le ministère de la Jeunesse et des Sports, puis devant le pavillon
d’Analakely et la Gastronomie pizza Analakely, avant de rejoindre la stèle et le tunnel d’Ambohidahy. Pour l’axe Anosy et Analakely, les taxis- be doivent rejoindre la rue devant le stèle 1947, puis devant le RM1 avant de prendre Ambodifilao. Les arrêts de bus au niveau du pavillon d’Analakely sont déplacés à Ambodifilao.


 Anatra R.


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Editorial

  • Vouée à l’échec ?
    Le pays est en plein chantier d’élaboration d’une nouvelle Stratégie nationale pour la lutte contre la corruption (et l’impunité), la SNLCC. Celle qui est en vigueur arrivera à son terme à la fin de l’année en cours après dix ans de mise en œuvre dans la bataille contre cette « ennemie » apparemment imbattable. Mise en selle en 2014, la SNLCC actuelle finira sa course incessamment. Mi-figue, mi-raisin, le bilan de la décennie de la Stratégie nationale de lutte contre la corruption balance entre un échec et une réussite. Le Comité pour la sauvegarde de l’intégrité (CSI) se trouve dans l’embarras pour traduire la situation exacte. Sahondra Rabenarivo, la présidente du CSI, déplore plus d’une fois l’existence de certains facteurs de blocage dans le processus normal de la lutte contre la corruption. Il existe un dysfonctionnement perçu comme un frein au bon déroulement du système de lutte contre la corruption.

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