Publié dans Société

Drame du Mazava II - 18 morts confirmés

Publié le mercredi, 14 septembre 2022

Le nombre des victimes de l’accident impliquant un boutre et la vedette Mazava II, le week-end dernier, dans la localité d’Ampondrabe a augmenté. Après les recherches, l’on a recensé 18 décès confirmés. Les sauveteurs ont réussi à secourir cinq autres personnes en plus de celles qui ont pu rejoindre la forêt de mangroves. L’effectif des disparus et des potentielles victimes encore à retrouver n’est pas clair.

En effet, partant du principe que le Mazava II était parti en fin d’après-midi et voyageait de nuit, le nombre des passagers embarqués à son bord n’est pas vérifiable. Ainsi, on ne peut se baser que sur les dires et les témoignages des rescapés dont le récit varie de 30 à 50 personnes. Il en est de même pour les autorités, du côté du BNGRC, le chiffre est de 35 alors que l’APMF avance 33 passagers.

Dans cette affaire, un des rescapés du Mazava II a livré que « c’est le boutre, naviguant sans lumière, qui a percuté leur embarcation au niveau du ventre. On a même essayé d’allumer nos téléphones portables pour lui signaler notre position mais c’était trop tard. Il nous est déjà rentré dedans ». « Et d’ajouter  que les membres d’équipage du boutre nous ont aidé en emmenant des personnes sur la berge mais à un moment donné reprirent leur chemin alors que le Mazava II avait encore à son bord plusieurs passagers dont des femmes, des bébés et des enfants ». Concernant le boutre qui a percuté le Mazava II, lesdits membres d’équipage et les 3 passagers sont sous bonne garde. Et voulant éviter toute tentative de justice populaire, leur lieu de détention n’a pas été communiqué par les autorités. 

Il est à rappeler que le boutre n’a été arrêté par les Forces de l’ordre qu’à Analalava après avoir pris la fuite. L’Etat malagasy a déjà présenté ses condoléances aux familles des victimes par le biais de son porte-parole et ministre de la Culture et de la Communication Lalatiana Andriatongarivo. Le gouverneur de la Région Sofia, le préfet d’Antsohihy et autres représentants de l’Etat sur place ont aussi réconforté la famille des victimes. L’on sait aussi que le capitaine de la vedette Mazava II fait partie des victimes. En voulant sauver le plus de personnes possible durant l’accident, épuisé il a fini lui aussi par succomber.

Nikki Razafy

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Editorial

  • Vouée à l’échec ?
    Le pays est en plein chantier d’élaboration d’une nouvelle Stratégie nationale pour la lutte contre la corruption (et l’impunité), la SNLCC. Celle qui est en vigueur arrivera à son terme à la fin de l’année en cours après dix ans de mise en œuvre dans la bataille contre cette « ennemie » apparemment imbattable. Mise en selle en 2014, la SNLCC actuelle finira sa course incessamment. Mi-figue, mi-raisin, le bilan de la décennie de la Stratégie nationale de lutte contre la corruption balance entre un échec et une réussite. Le Comité pour la sauvegarde de l’intégrité (CSI) se trouve dans l’embarras pour traduire la situation exacte. Sahondra Rabenarivo, la présidente du CSI, déplore plus d’une fois l’existence de certains facteurs de blocage dans le processus normal de la lutte contre la corruption. Il existe un dysfonctionnement perçu comme un frein au bon déroulement du système de lutte contre la corruption.

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