Publié dans Société

Campagne de reboisement 2019 - Une participation active du groupe Sodiat

Publié le dimanche, 19 janvier 2020

Le secteur privé en phase avec le projet gouvernemental. Le groupe Sodiat a marqué sa présence durant le lancement de cette campagne à Firarazana. Le Président directeur général, Mamy Ravatomanga, a d'ailleurs témoigné son enthousiasme pour ce reboisement. Outre le fait qu'il a mis en terre les pépinières, le PDG a mobilisé 150 employés pour participer activement à la cause. «  Je  suis tellement heureuse de participer à ce reboisement. Vu les enjeux climatiques auxquels nous faisons face actuellement, il est grand temps de penser à l'avenir de la génération future.

En plus, si le Gouvernement vise 40 000 hectares par an, nous devons tous l'aider pour atteindre cet objectif », avance une dame. Il faut noter que ce n'est pas la première fois que le groupe œuvre pour une action citoyenne. Il y a deux ans, le groupe a aussi organisé un reboisement. A ce moment-là, tous les employés ont planté des arbres à Tsimahandry. La même année, Sodiat a rejoint le reboisement organisé par le groupement des transporteurs à Moramanga.

En dehors du reboisement, le groupe effectue d'autres actions pour la société notamment la circoncision. Les fils des employés du groupe ont bénéficié d'une circoncision gratuite au sein du Polyclinique au mois de juillet dernier. Il faut noter que le groupe célèbre cette année son trentième anniversaire. Au cours de ces années d'existence, le groupe favorise le développement en créant des biens et services et en employant plus des milliers de personnes. Les onze sociétés du groupe exercent des  activités diversifiées allant du transport de carburant, au centre de santé, au négoce, à l'audiovisuel, à  l'hôtellerie, à l'agence de voyage et à la maintenance industrielle et pétrolière. 

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Editorial

  • Flou concomitant
    Une zone d’ombre, des fois opaque, entre Air Mad et Madagascar Airlines ! Le passage de la compagnie nationale Air Madagascar, Air Mad, à Madagascar Airlines entretient un flou persistant ou concomitant. Si le relais entre les deux compagnies nationales de transport aérien devait être transparent selon la règle de l’art et respectant la procédure normale, il n’en est rien du moins suite à la récente mise au point du syndicat du personnel de l’Air Mad. Créée en 1961, en plein décollage de la première République, symbole vivant du retour de la souveraineté nationale le 26 juin 1960, la compagnie nationale de transport aérien Air Madagascar voit le jour. Elle fut le résultat de la fusion entre Air Madagascar et le réseau local d’Air France. A ses tout débuts, la compagnie portait d’abord l’identité commerciale MADAIR, ce n’est qu’un an après, en 1962, qu’elle a été officiellement rebaptisée en portant…

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