Publié dans Economie

Industrialisation de Madagascar - L’usine de la STAR à Ambatolampy fait peau neuve

Publié le vendredi, 03 décembre 2021


Soutenir le développement du tissu industriel malagasy. Le Président de la République de Madagascar, Andry Rajoelina, a procédé, hier, à l’inauguration de l’extension de l’usine de la STAR sise à Ambatolampy, avec le directeur général de cette entreprise, Marc Pazmentier. Malgré la situation économique incertaine à cause de la pandémie de coronavirus, cet emblème de l’industrie dans la Grande île continue quand même d’investir pour appuyer l’économie du pays. «Nous sommes confiants. Nous sommes prêts à relever tous les défis pour le développement de Madagascar. C’est dans cet état d’esprit que nous avons tenu à étendre nos activités à Ambatolampy, mais surtout dans la Région de Vakinankaratra où tout a commencé pour la STAR. L’investissement est incontournable pour la reprise industrielle. La survie de la STAR n’a pas de prix », a soutenu le directeur général de la STAR, hier, en marge de l’inauguration de cette extension de son usine ainsi que de la route de 2,3 km reliant l’usine à la route nationale 7. En termes de chiffres, la STAR a ainsi investi 105 milliards d’ariary pour réhabiliter et étendre sa fabrique à Ambatolampy, et près de 6 milliards d’ariary comme appuis à la communauté locale. Un investissement particulièrement salué par le Chef d’État. «En effet, cela correspond tout à fait à la volonté du Gouvernement de mettre en place une industrie dans chaque district avec le programme ODOF ou Un district, une industrie. L’objectif étant de permettre à chaque région de transformer localement ses produits pour créer de la valeur ajoutée mais aussi des emplois, et particulièrement de pouvoir produire à Madagascar tout ce dont nous avons besoin. Pour cette usine à Ambatolampy par exemple, cette extension favorisera la collaboration avec les paysans producteurs de la région pour la faire fonctionner comme il se doit. Nous encourageons ainsi ce genre d’initiatives. Nous encourageons les investisseurs à investir à Madagascar pour créer du travail et absorber le chômage dans le pays, c’est pour cette raison que j’ai fait le déplacement », a-t-il soutenu.
Pour rappel, acquise par la STAR en 2014, cette usine à Ambatolampy était destinée à la production de la bière uniquement. Toutefois, avec cette extension et l’installation de trois nouvelles lignes de production, l’usine STAR Ambatolampy pourra produire dans un seul endroit en parallèle les différentes marques de bière de la compagnie et de boissons gazeuses, les alcoomix mais aussi la nouvelle boisson D’Jino Ice Tea. Cet investissement augmentera de 1,9 million d’hectolitres (hl) la production quotidienne de la STAR, tous produits confondus, afin de répondre aux besoins des consommateurs. Cette extension n’est encore qu’une première phase mais d’autres projets émergeront au fur et à mesure pour continuer à industrialiser la Grande île.
Rova Randria

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Editorial

  • Flou concomitant
    Une zone d’ombre, des fois opaque, entre Air Mad et Madagascar Airlines ! Le passage de la compagnie nationale Air Madagascar, Air Mad, à Madagascar Airlines entretient un flou persistant ou concomitant. Si le relais entre les deux compagnies nationales de transport aérien devait être transparent selon la règle de l’art et respectant la procédure normale, il n’en est rien du moins suite à la récente mise au point du syndicat du personnel de l’Air Mad. Créée en 1961, en plein décollage de la première République, symbole vivant du retour de la souveraineté nationale le 26 juin 1960, la compagnie nationale de transport aérien Air Madagascar voit le jour. Elle fut le résultat de la fusion entre Air Madagascar et le réseau local d’Air France. A ses tout débuts, la compagnie portait d’abord l’identité commerciale MADAIR, ce n’est qu’un an après, en 1962, qu’elle a été officiellement rebaptisée en portant…

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