Publié dans Economie

Vol régional - Des perturbations persistantes sur la ligne Madagascar-Maurice

Publié le mercredi, 31 juillet 2024
Vol régional - Des perturbations persistantes sur la ligne Madagascar-Maurice Crédit photo : Archives MTA

Abasourdis. Les passagers d’un vol de la compagnie mauricienne Air Mauritius ont vécu une expérience des plus éprouvantes avant-hier à l’aéroport international d’Ivato, contraints de patienter près de douze heures avant de pouvoir enfin décoller. Cet incident n'est pas un cas isolé, plusieurs autres vols ont connu des perturbations similaires au cours du week-end dernier. Les faits remontent à un vol prévu pour quitter l’île Maurice en direction de Madagascar en milieu d’après-midi. Peu après l’embarquement, l’avion a rencontré des problèmes techniques sur le tarmac. Selon une mère de famille, présente à bord, les passagers ont été priés de débarquer pour permettre aux techniciens de procéder à la réparation de l’appareil. Cette première intervention a entraîné un retard de près de deux heures. Une fois les réparations effectuées, l’avion a finalement décollé. Mais le répit fut de courte durée : après seulement une demi-heure de vol, un nouveau problème technique a contraint l’appareil à faire demi-tour. Ce n’est qu’aux environs de minuit que l’avion a pu repartir, atterrissant à Madagascar au petit matin. Les passagers en attente à Ivato, devant prendre le vol retour vers l’île Maurice, ont ainsi subi une attente de presque douze heures. Depuis la semaine dernière, plusieurs vols, en particulier ceux d’Air Mauritius, ont connu des perturbations similaires sur cet axe. Selon une source officieuse, ces perturbations seraient dues à une pénurie de pièces de rechange à Maurice, compliquant les procédures d’entretien des avions.
Opportunité
Cette situation aurait pu être une opportunité de grappiller une part de marché pour la compagnie nationale malagasy, Madagascar Airlines, si elle avait la capacité d’envisager des lignes régionales. Cependant, en raison d'une rentabilité insuffisante des vols internationaux, Madagascar Airlines a pris la décision de suspendre temporairement ces liaisons long-courriers et régionales pour se concentrer sur les vols domestiques. Les passagers, exaspérés, ont exprimé leur mécontentement face à cette situation. « C’était épuisant et frustrant », a confié l’un d’eux. Pour Air Mauritius, ces incidents représentent un coup dur pour son image et l’insatisfaction de ses clients. La compagnie a présenté ses excuses et promis de prendre les mesures nécessaires pour éviter que de tels incidents ne se reproduisent plus. « Nous comprenons la frustration de nos passagers et faisons tout notre possible pour résoudre ces problèmes au plus vite », a déclaré un employé de la compagnie. En attendant, les passagers espèrent que cette situation trouvera rapidement une issue favorable. Les retards et les annulations de vol contribuent à alimenter un climat de mécontentement croissant parmi les voyageurs. Pour l’aéroport d’Ivato, ce genre d’incidents nuit à sa réputation en tant que hub régional. Alors que les autorités aéroportuaires et les compagnies aériennes tentent de trouver des solutions à ces problèmes techniques récurrents, les voyageurs, eux, continuent de subir les désagréments de ces perturbations. La question reste de savoir combien de temps cette situation va perdurer et quelles mesures concrètes seront prises pour assurer la fiabilité et la sécurité des vols entre Maurice et Madagascar.
Hary Rakoto

Fil infos

  • Nominations de préfets et de chefs de Districts - Le Syndicat des administrateurs civils répond à la polémique
  • Groupe Sodiat - 4000 employés et familles étranglés
  • Conseil des ministres - Près de 150 nominations aux hauts emplois de l’Etat
  • ACTUS BREVES
  • Concertation nationale - Le ministère d’Etat chargé de la Refondation toujours pas pleinement opérationnel
  • Actu-brèves
  • Actu-brèves
  • Présidence de la Refondation - Les 4 hauts conseillers à traiter comme des Chefs d’Etat
  • Assemblée nationale - Une séance d’interpellation dominée par les doléances locales
  • Madagascar Airlines - Aucun pilote à bord
Pub droite 1

Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

A bout portant

AutoDiff