Publié dans Politique

Détournement de carburant - Disparition d’un million de litres en six mois

Publié le vendredi, 21 octobre 2022

La société nationale d’eau et d’électricité malagasy (JIRAMA) est éclaboussée par une autre rocambolesque affaire de détournement de carburant en son sein. Cette fois-ci, le vol dépasse l’entendement dans la mesure où c’est une quantité inimaginable d’1,950 millions de litres qui a été détournée et ce depuis le début de l’année.  C’est la deuxième affaire du genre qui est étalée au grand jour en quelques mois.

La disparition de 64 000 litres de gasoil au nez et à la barbe de tous à la centrale thermique d’Ambohimanambola avait défrayé la chronique vers la fin du premier semestre de cette année. Passées les premières semaines du scandale, l’affaire a, semble-t-il, été soigneusement rangée dans les tiroirs. De simples employés de la JIRAMA auraient été interpellés dans le cadre de cette affaire. Les autres collaborateurs sont épargnés de tout tracas judiciaire. 

Et c’est encore des employés subalternes qui ont été déférés au Pôle anticorruption hier. Ils sont suspectés d’être mêlés de près ou de loin dans ce vol du siècle au sein de la compagnie nationale. 3 de ces suspects ont pris la direction de la prison d’Antanimora. Les autres sont placés sous contrôle judiciaire. 

 

 Siphonner le carburant serait devenu une pratique habituelle de ces individus, selon une source. Mais vu la quantité de carburant détournée, des questions fusent notamment si le réseau de “ voleurs” se limite à ces suspects présentés au Parquet hier. Une source judiciaire avance néanmoins que l’enquête est toujours en cours et d’autres personnes pourraient être encore happées par cette affaire.

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Editorial

  • Vitale reprise
    Mercy Ships revient. Ayant mis le cap pour l’Afrique du Sud en décembre 2024, le navire- hôpital Mercy Ships reprit en février 2025. Après neuf mois de service dans la Grande île en 2024, l’Africa Mercy dut rejoindre le pays de Nelson Mandela en décembre pour le besoin de procéder à des opérations de maintenance. C’est une exigence incontournable pour que le navire et tous les appareils et les machines qui font l’ensemble cohérent du bâtiment puissent fonctionner normalement. Les dirigeants à bord ne transigent guère sur ce point précis : la révision systématique du bateau – hôpital. Il s’agit de vies humaines, de traitements destinés aux hommes, on ne badine point. Toute négligence et toute imprudence risquent de mener à des cas irréversibles. Revenus en février 2025, l’équipe médicale et le personnel à bord du navire sont fin prêts. Mercy Ships par le biais de l’Africa – Mercy travaille…

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