Publié dans Société

Transport en commun - Les taxis-bicyclettes rappelés à l’ordre

Publié le mercredi, 19 octobre 2022

Après que les taxis-motos ont eu l'autorisation d'exercer dans la ville d'Antananarivo, les taxis-bicyclettes ont effectué une manifestation, hier, à Anosizato, engendrant un embouteillage monstre sur cet axe. " Nous avons été poursuivis par la Police municipale et quelques-uns d' entre nos camarades ont été mis en fourrière", explique un des leurs. Les vélos demandent une autorisation d'exercer librement, comme les taxis-motos. Une demande qui a été, tout de suite, rejetée par la CUA. 

 

" Ce moyen de transport n'est pas conforme au statut de la ville. On peut dire que la violation de cette loi est excessive et la CUA ne revient pas sur sa décision ", a avancé  le responsable des transports et de la circulation dans la Capitale lors d'une rencontre avec ces derniers, à l'Hôtel de ville  d'Analakely.

A l'issue de cette réunion, la direction de la mobilité du transport urbain (DMTU) a informé ces transporteurs de l'illégalité de leur activité. Ce qui a poussé la Municipalité à appliquer la mise en fourrière des vélos à Anosipatrana.

A la fin, la rencontre entre les deux parties s'est bien déroulée et les taxis-bicyclettes ont accepté l'organisation mise en place.

Pour rappel, l’exercice des taxis-vélos, de cyclo- pousse et des tricycles comme moyen de transport de personnes, a été formellement interdit dans la circonscription d’Antananarivo. Mais celui des taxis- motos dont l’activité ne cesse de s’accroitre, de jour en jour, a été présenté pour la troisième fois à l’ordre du jour du Conseil municipal, dernièrement.  27 conseillers municipaux ont voté «  oui ». Dans le cadre de la continuité de l’accomplissement du Veliranon’Iarivo, dont la lutte contre la corruption et l’engorgement de la circulation au sein de la ville, la DMTU ne cesse de travailler sur des projets qui permettent à la Commune urbaine d’Antananarivo d’améliorer le quotidien des citoyens tout en restant dans le cadre légal.

 

Anatra R.

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Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

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