COLAS Madagascar pilote les opérations sur le terrain, tandis que SETEC assure la maîtrise d’œuvre pour un budget de 6,5 millions d’euros. En parallèle, Total Energies injecte 7 millions de dollars dans la rénovation du réseau d’hydrant, avec pour objectif une double ligne de tuyauterie, synonyme de flexibilité et de sécurité renforcées. « Les travaux sont réalisés à 40 %, et nous visons leur achèvement d’ici août 2025 », confie Solofoniaina Rakotonirina, de Total Energies, insistant sur l’importance de cette mise à niveau pour répondre aux besoins des compagnies aériennes.

Expérience passager

Au-delà des pistes et des infrastructures techniques, c’est aussi l’expérience passager qui est au cœur de cette transformation. L’ancien terminal international est en pleine rénovation pour accueillir dès juin 2025 les arrivées des vols nationaux, permettant ainsi la refonte du terminal domestique en zone de départ plus spacieuse et moderne. Nathalie Raharinosy, co-gérante de l’entreprise ECE, souligne que « la rénovation inclut la remise en état des murs, des sanitaires, l’amélioration des installations électriques, de la climatisation et de la ventilation ». L’objectif est clair : doubler la capacité d’accueil du terminal national et offrir un cadre plus confortable aux voyageurs. Pour Sandrine Rahantamalala, cheffe de département communication de Ravinala Airports, cette modernisation est stratégique. « L’aéroport est la première vitrine de Madagascar. Ces rénovations répondent à une ambition : accompagner l’essor touristique et atteindre l’objectif national d’un million de visiteurs d’ici 2028. » Avec près de 15 millions d’euros investis au total, l’aéroport d’Ivato se positionne désormais comme un levier de développement économique, symbolisant un pays tourné vers l’avenir, prêt à s’imposer sur l’échiquier régional du transport aérien.