Publié dans Politique

Collision avec un train - Trois techniciens de la JIRAMA meurent sur le coup

Publié le dimanche, 19 mars 2023

Un amas de ferraille déchiqueté, rendu presque méconnaissable ! Seules les roues du véhicule semblent être intactes. C’est ce qui restait du véhicule 4x4, lequel a transporté quatre techniciens de la JIRAMA, de retour d’une mission à Andekaleka, vers 19h samedi dernier. Comble de l’horreur, trois d’entre eux ont été tués sur le coup tandis qu’un quatrième se trouve encore entre la vie et la mort. En cause, le tout-terrain en question s’était télescopé avec un train de marchandises, juste au PK206, dans la Commune de Lohariandava, localité voisine de la centrale hydroélectrique d’Andekaleka, sur la RN2.

Le drame s’est produit à un passage à niveau de ladite localité. D’après une source d’information, un grand problème de visibilité serait à l’origine de celui-ci. Le conducteur du 4x4 n’aurait pas su, ni surtout vu que ce train de marchandises allait justement passer au passage où il s’est engagé en même temps que le premier. Ce qui fait qu’au moment où le chauffeur du tout-terrain a finalement réalisé son erreur, il était déjà trop tard. Et avant qu’il n’ait pu tenter une quelconque manoeuvre pour échapper au terrible choc, la locomotive était déjà sur lui. « Le conducteur du train a déjà tenté de signaler sa venue sur ce passage, à plusieurs coups d’avertisseur. Mais celui du véhicule automobile semblait ne l’avoir jamais entendu. D’autant plus qu’une averse s’est abattue sur la région au moment des faits, expliquant ainsi la mauvaise visibilité et l’étouffement de tout autre bruit, car ayant été noyé par celui de la pluie diluvienne, du moins surtout du côté du chauffeur du 4x4 », précise cette même source.   

En attendant que les autorités concernées ne décident de les transférer dans la Capitale, les dépouilles des victimes reposent dans le « Tranobe » de la 206. Dire que les malheureux venaient d’effectuer quelques réparations relevant d’un entretien à cette centrale hydroélectrique d’Andekaleka. Du coup, les responsables concernés rassurent le public que cet accident n’aura aucun impact sur la distribution de l’électricité dans les foyers. Une enquête a été ouverte pour tenter de comprendre la cause exacte de cet accident ferroviaire, sans doute l’un des plus sanglants ayant survenu au cours de ces deux dernières années, un autre étant celui qui a provoqué la mort atroce d’une jeune piétonne à Manjakandriana, il y a quelques mois de cela. 

 

Franck R.

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Editorial

  • Secteurs clés
    Après avoir esquissé des lignes retraçant quelques points essentiels des « Domaines prioritaires » de la vie nationale auxquels les dirigeants de la Refondation de la République ont donné deux mois aux nouveaux membres du Gouvernement pour faire leurs preuves, nous en venons aux « secteurs clés » portant le même degré d’importance en termes d’urgence et dans la même durée impartie. Nous entendons par secteurs clés, spécialement à travers cette colonne, quatre points inévitables : l’agriculture, le tourisme, l’industrie et les services publics (transports et infrastructure routière). L’agriculture vient, en toute logique, en premier plan, des secteurs clés. Madagasikara, étant reconnu pour un pays à vocation agricole, plus de 75% de la population vivent et évoluent dans le monde rural. Ainsi, la croissance des produits agricoles dont le riz, principale nourriture des malagasy, trône en première ligne. Les autres produits tels le manioc, le maïs, les cultures maraîchères et…

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