Publié dans Politique

ACTU-BREVES

Publié le lundi, 28 juillet 2025

Un exercice de simulation pour tester la coordination des équipes.

Le 24 juillet dernier, Ambatovy a mené un exercice d'urgence grandeur nature simulant une rupture hypothétique de barrage au niveau du Parc à résidus situé à Toamasina. Cette simulation, orchestrée en étroite collaboration avec les autorités locales, le BNGRC (Bureau national de gestion des risques et des catastrophes), le CRGRC (Comité régional de gestion des risques et des catastrophes), et divers acteurs de secours, visait à évaluer la réactivité collective face à une situation de crise. Bien que le scénario simulé soit hautement improbable, l'objectif principal était de tester et renforcer la capacité de coordination et d'efficacité de toutes les parties prenantes en cas d'événement imprévu. Il est important de souligner que le Parc à résidus d'Ambatovy est une installation stable, soumise à un contrôle rigoureux et pleinement conforme aux normes internationales les plus exigeantes. Malgré la stabilité avérée de l'installation, Ambatovy accorde une importance cruciale à la préparation, l'anticipation et la coordination en matière de gestion des risques. Ces mesures proactives sont indispensables pour assurer la sécurité des communautés environnantes et du personnel de l'entreprise, démontrant ainsi un engagement continu envers la prévention et la protection.

 

Baomiavotse Vahinala Raharinirina occupe désormais le poste de vice-présidente de l’Université de Fianarantsoa.

Et ce, avec pour mission de développer les relations internationales, le partenariat et la durabilité. Forte de son expérience et expertise, elle s'engage à mettre en place des initiatives visant à enrichir l'expérience académique des quelque 29 000 étudiants de l'établissement. Son objectif est de promouvoir des partenariats innovants qui favoriseront un enseignement supérieur de qualité, tout en accentuant la visibilité et le rayonnement de l'université tant au niveau national qu'international. Dans ses premières déclarations en tant que vice-présidente, elle a insisté sur l'importance de l'éthique et de la responsabilité dans le milieu académique. « Je serai intransigeante sur l’éthique et la responsabilité. Je continuerai à incarner l’excellence, à bannir la culture de la médiocrité, et je resterai au service du bien commun », a-t-elle affirmé. En tant qu'ancienne ministre de l’Environnement et du Développement durable, ainsi que maître de conférences au sein de la même université, elle entend insuffler une dynamique durable et responsable au sein du campus. Sa vision pour l'université repose sur une approche intégrée qui encourage non seulement l'apprentissage académique, mais aussi une prise de conscience des enjeux sociétaux et environnementaux contemporains. 

RNS13 Ambovombe – Fort-Dauphin : Les travaux entrent dans leur phase finale. 

Les travaux de réhabilitation de la Route nationale 13 (RNS13), sur le tronçon reliant Ambovombe à Fort-Dauphin, ont atteint une étape décisive. Le chantier est désormais entré dans la ville de Fort-Dauphin où les opérations de bitumage ont atteint le dernier point kilométrique (PK) au cours du week-end dernier. Cette avancée majeure signifie que le projet est sur le point d'être achevé. La finalisation complète du projet est attendue pour la fin du mois d'octobre. Les trois prochains mois seront consacrés aux dernières finitions, notamment la réhabilitation de quelques ponts métalliques essentiels. Parmi ces ouvrages d'art figure le pont de Ranopiso, un pont de plus de 100 mètres de long dont la remise en état est cruciale pour la viabilité de l'axe. L'achèvement de cette route stratégique constitue une étape historique et un levier de développement majeur pour toute la région sud de Madagascar. La nouvelle RNS13 promet non seulement de désenclaver de nombreuses localités, mais aussi de dynamiser les échanges économiques et d'améliorer durablement la vie quotidienne des populations du Grand Sud.

Ravinala Airports ambitionne de moderniser l'infrastructure de fret aérien à l'aéroport international d'Antananarivo.

Pour ce faire, l'entreprise a lancé un projet ambitieux : la construction et l'exploitation d'une nouvelle gare de fret, basée sur un modèle BOT (Build-Operate-Transfer). Cette approche stratégique vise à attirer l'expertise et les capitaux privés pour développer une infrastructure performante et pérenne. La future gare de fret est conçue pour répondre aux besoins croissants du transport aérien de marchandises. Avec une capacité de traitement prévue de 110 000 tonnes par an d'ici 2044, elle permettra de fluidifier les opérations logistiques et de soutenir le développement économique du pays. Afin de concrétiser ce projet d'envergure, Ravinala Airports a lancé un appel à manifestation d'intérêt. Cet appel s'adresse aux investisseurs, constructeurs et opérateurs spécialisés dans le fret aérien et la logistique, les invitant à participer à la réalisation de cette infrastructure cruciale pour l'avenir de l'aéroport d'Antananarivo.

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Editorial

  • Ne lâchons point !
    Continuez toujours de croire ! C’est vrai qu’entre le mirage et le réel, il n’y a qu’un fil. Mais, entre le réel et le mirage, il existe tout un monde à domestiquer, tout un système à apprivoiser et toute une approche ou toute une technique à maîtriser ! Quoi qu’il en soit, ne lâchons point ! Les Barea continuent sur leur lancée. Les poulains de Corentin Da Silva Martins, le coach franco- portugais, continuent d’émerveiller. A cette allure, la « petite Barça de l’Afrique », les Barea, comme on aime les appeler ainsi ailleurs, fera un parcours digne des formations favorites des éliminatoires du Mondial 2026. En effet, ayant défait tour à tour pour le compte de la 7 ème journée les Fauves du Centrafrique par 2 buts à 1 et pour le compte de la 8 ème journée les Sao du Tchad par 3 buts à 1, tous deux…

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