Publié dans Société

Perspectives climatiques 2025 - Une pluviométrie normale attendue

Publié le jeudi, 30 janvier 2025
Les participants à la 30e édition du Forum régional sur les perspectives climatiques Les participants à la 30e édition du Forum régional sur les perspectives climatiques

Du 28 au 30 janvier 2025, Madagascar a accueilli la 30e édition du Forum régional sur les perspectives climatiques (SARCOF-30). La réunion s'est tenue au Novotel Antananarivo. Il s’agit d’un événement réunissant 16 pays de l’Afrique australe.

 

Le principal objectif de ce forum est de partager les prévisions climatiques en Afrique australe pour la saison pluvieuse 2025 afin de permettre aux différents secteurs de prendre des décisions adaptées. Le thème de cette édition : « Combler les lacunes des alertes précoces » met l’accent sur l’importance de renforcer les systèmes d’alerte précoce pour mieux anticiper les risques climatiques. Cette approche vise à protéger les communautés vulnérables et à favoriser une gestion proactive des ressources face aux défis climatiques.

 

Pour Madagascar, les précipitations prévues pour la période allant de janvier à mars 2025 seront supérieures à la normale saisonnière pour la Région d’Analanjirofo, la majeure partie de la Région de Sofia, le nord de la Région d’Alaotra-Mangoro et Atsinanana, la partie sud des Régions d’Ambatosoa et DIANA, ainsi que la partie Est de la Région de Betsiboka. Elles seront normales à inférieures à la normale saisonnière pour les Régions de Vatovavy et Fitovinany, la partie sud des Régions d’Atsinanana et Melaky, la partie Est des Régions d’Amoron’i Mania et Haute-Matsiatra, ainsi que l’extrême nord-ouest de la Région d’Atsimo-Andrefana.

 

Durant ce forum, les experts climatiques venus de toute l’Afrique australe ont partagé leurs analyses approfondies pour élaborer des stratégies communes. Ces échanges permettront à la région de mieux se préparer aux conditions climatiques à venir et de renforcer la résilience des populations face aux phénomènes extrêmes. Cette rencontre a également été une occasion de promouvoir la coopération régionale et avancer vers un avenir plus durable et mieux préparé aux défis climatiques.

 

L’Afrique ne sera pas épargnée par le changement climatique. Ce phénomène menace d’annuler ou d’affaiblir les progrès réalisés par les Africains jusqu’à présent en matière de gestion des risques pour la production alimentaire, dus à la variabilité climatique actuelle et au changement climatique observé. Malgré cela, les prévisions climatiques pour la saison agricole 2024-2025 semblent prometteuses. La plupart des pays de la région devraient bénéficier d’une bonne pluviométrie. Toutes ces données climatiques pourraient jouer un rôle crucial dans la restauration de la sécurité alimentaire et la stabilisation des moyens de subsistance des populations touchées, offrant un espoir tangible face à des défis climatiques persistants.

 

Des groupes d’experts sur l’évolution du climat ont souligné que le réchauffement futur entraînera des changements supplémentaires et durables dans toutes les composantes du système climatique, augmentant la probabilité des impacts graves, omniprésents et irréversibles pour les personnes et les écosystèmes. Limiter le changement climatique nécessiterait des réductions substantielles et soutenues des émissions de gaz à effet de serre, ce qui, avec l’adaptation, peut limiter les risques liés au changement climatique. La terre s’est déjà réchauffée de plus de 1° C au-dessus des niveaux pré-industriels. Puis, les évaluations les plus récentes montrent que la température mondiale devrait atteindre ou dépasser 1,5° C de réchauffement d’ici 2040.

 

Anatra R.

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Editorial

  • Macabre avalanche
    La série noire continue ! Les bilans des victimes humaines, d’inestimables dégâts matériels s’alourdissent sur les routes nationales ! Pour la énième fois, nous tirons la sonnette d’alarme. L’avalanche d’accidents de routes mortels et destructifs sévit. On est en pleine période de vacances scolaires. La densité des flux des véhicules, transports en commun et particuliers, sur les routes nationales atteint son niveau le plus élevé et donc dangereux. A la gare routière Aranta- Mahajanga aussi bien à Ambodivona / Andohatapenaka – Maki Antananarivo, les départs et arrivées des taxi-brousse avoisinent le millier de voyageurs par jour. Certains cas franchissent le seuil de 1500 durant la haute saison, pendant le week-end prolongé. Un exemple suffisant pour attester l’importance des mouvements des hommes en cette période de vacances. Les départs et retours vers l’Est (Toamasina – Foule-Pointe et autres), sur la RN 2, vers le Grand Sud sur la RN 1 (Antsirabe…

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