Publié dans Sport

Equipementier des Barea - « On mérite mieux », dixit Abel Anicet

Publié le vendredi, 17 avril 2020

Le choix du nouvel équipementier des Barea de Madagascar par le comité ad hoc désigné par la Fédération malagasy de football est très attendu. Néanmoins, la fuite des documents mettant en première place une société inconnue du bataillon a fait couler beaucoup d’encre, cette semaine. Après Patrick Pisal de la société Telma, du sélectionneur national Nicolas Dupuis, Abel Anicet Andrianantenaina est sorti du silence pour avancer son point de vue.
A travers un appel vidéo, le capitaine de l’équipe nationale n’y est pas allé par quatre chemins pour exprimer son avis de vive voix aux supporters des Barea. Et ce comme à son habitude, sur un ton souriant. Mais il est ferme sur sa position en tant que meneur de l’équipe. «  Non, ce n’est pas bon, ce n’est pas bon du tout... Et d'ailleurs, je vais là-bas demain », annonce Anicet Abel. Et d’ajouter : « Je ne suis pas d’accord. Madagascar et nous les Barea de Madagascar, on mérite un équipementier de renom.»
« Les Barea ont fait rêver tous les Malagasy. Ils ont enchanté tous les Africains et même au-delà. Nous rêvons tous d’une participation à la "Coupe du Monde"», continue-t-il ...Les Barea méritent un équipement à la hauteur de leurs attentes et de leurs ambitions.
Le contrat avec Garman prendra fin le 27 avril prochain. Et en attendant un nouvel accord avec le nouvel équipementier, Telma a pris les choses en main en achetant le nouveau maillot de Barea pour ses prochains matchs sur demande du sélectionneur et la FMF.
En attendant cette échéance, les passionnés du foot malagasy suivent de près l’évolution de la situation.
Elias Fanomezantsoa


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Editorial

  • Vitale reprise
    Mercy Ships revient. Ayant mis le cap pour l’Afrique du Sud en décembre 2024, le navire- hôpital Mercy Ships reprit en février 2025. Après neuf mois de service dans la Grande île en 2024, l’Africa Mercy dut rejoindre le pays de Nelson Mandela en décembre pour le besoin de procéder à des opérations de maintenance. C’est une exigence incontournable pour que le navire et tous les appareils et les machines qui font l’ensemble cohérent du bâtiment puissent fonctionner normalement. Les dirigeants à bord ne transigent guère sur ce point précis : la révision systématique du bateau – hôpital. Il s’agit de vies humaines, de traitements destinés aux hommes, on ne badine point. Toute négligence et toute imprudence risquent de mener à des cas irréversibles. Revenus en février 2025, l’équipe médicale et le personnel à bord du navire sont fin prêts. Mercy Ships par le biais de l’Africa – Mercy travaille…

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