Publié dans Economie

Infrastructures aéroportuaires - L'ADEMA reçoit l'appui de la Banque mondiale

Publié le vendredi, 12 avril 2024
Infrastructures aéroportuaires - L'ADEMA reçoit l'appui de la Banque mondiale Crédit photo : fourni

Initiative salutaire. L'Agence pour le développement des entreprises et des marchés aéroportuaires (ADEMA) s'associe à la Banque mondiale pour un projet ambitieux de rénovation et d'amélioration des infrastructures aéroportuaires majeures du pays. Ce partenariat vise à catalyser des investissements prioritaires pour la mise aux normes et l'optimisation des installations dans les 10 principaux aéroports gérés par l'ADEMA. L'annonce de cette collaboration a été faite lors d'une conférence de presse conjointe entre l'ADEMA et des représentants de la Banque mondiale à Antananarivo. Ce projet de modernisation, financé par la Banque mondiale, marque une étape cruciale dans le développement du secteur aéroportuaire à Madagascar. Selon les déclarations des responsables au sein de l'ADEMA, cette initiative stratégique permettra non seulement de répondre aux normes internationales en matière de sécurité et de qualité des services aéroportuaires, mais également de stimuler la croissance économique à travers le renforcement des infrastructures de transport aérien. L'étude, financée par la Banque mondiale, jouera un rôle déterminant dans la planification et l'exécution de ce projet d'envergure. Elle permettra à l'ADEMA de projeter la demande de trafic aérien pour les 25 prochaines années dans chacun des 10 aéroports concernés. Cette prévision précise sera essentielle pour optimiser les coûts d'exploitation et élaborer un schéma de financement adéquat, tout en garantissant la rentabilité à long terme de ces infrastructures vitales.

Hub régional

Parmi les aéroports inclus dans cette étude de faisabilité figurent des points névralgiques du réseau aéroportuaire malagasy, tels qu'Antsiranana, Sambava, Mahajanga, Toamasina, Sainte-Marie, Fianarantsoa, Mananjary, Morondava et Taolagnaro. Chacun de ces aéroports joue un rôle crucial dans la connectivité régionale et internationale de Madagascar, et leur modernisation contribuera à renforcer la position du pays en tant que hub régional émergent. Cette démarche s'inscrit dans le cadre des efforts plus vastes du Gouvernement malagasy pour promouvoir le développement économique et renforcer les infrastructures essentielles. Elle témoigne également de l'engagement continu de la Banque mondiale à soutenir les initiatives de développement durable et inclusif à Madagascar. « L'ADEMA, en tant qu'acteur clé du secteur aéroportuaire malagasy, se félicite de cette collaboration fructueuse avec la Banque mondiale. Cette initiative marque le début d'une nouvelle ère pour l'aviation à Madagascar, où la modernisation des infrastructures aéroportuaires ouvrira de nouvelles opportunités économiques et renforcera la connectivité du pays avec le reste du monde », s’enthousiasme les responsables au sein de l’agence. Les prochains mois seront cruciaux alors que les études de faisabilité progressent et que les plans de mise en œuvre se concrétisent. A terme, ce projet devrait transformer le paysage aéroportuaire malagasy, positionnant Madagascar comme une destination de choix pour les investisseurs et les voyageurs du monde entier.
Hary Rakoto



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Editorial

  • Secteur en panne !
    En mauvaise posture, le secteur éducatif malagasy va de mal en pis. Tel un navire en panne, en Haute mer, le moteur bloqué, l’équipage perd le contrôle. Le bâtiment tangue de gauche à droite. A la dérive, il risque le naufrage. A l’époque coloniale, l’instruction publique représentait l’un des principaux points d’achoppement du pouvoir en place. A l’aube de l’occupation, le Général Gallieni, premier gouverneur général de Madagasikara, se heurtait à une difficulté majeure : déterminer quel type d’instruction ou quel modèle d’enseignement, devrait être appliqué dans la colonie (Madagasikara) ? Un enseignement élitiste, de haut niveau, ou un enseignement élémentaire, rudimentaire ? Et encore « quelle langue d’enseignement adoptée ? » Deux grandes orientations ont été primées par le Général gouverneur : dispenser un enseignement pour un cursus éducatif de haut niveau pour les enfants des colons. D’où la création des lycées à Antananarivo, le lycée Gallieni (1908) et…

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