Madagascar Airlines annonce la reprise des vols directs entre Paris et Antananarivo à partir d’aujourd’hui. Cette relance a été rendue possible grâce à un accord de « codeshare » avec la compagnie Air France, qui vise à améliorer la connectivité entre Madagascar et l’Europe. En outre, cet accord permet de renforcer la présence de la compagnie malagasy sur le marché international. Selon le communiqué officiel, « les vols seront opérés par Air France sous les numéros MD 7050 pour Antananarivo-Paris et MD 7051 pour le vol retour ». La fréquence prévue est de 4 à 5 rotations hebdomadaires pour la saison IATA hiver 2024, avec une augmentation progressive jusqu’à 7 en été 2025. 

Cette évolution répond à la demande croissante des voyageurs, notamment des résidents malagasy à l’étranger et des touristes européens. Cette coopération découle de la signature, en octobre 2024, d’un « Special Prorate Agreement » (SPA) entre les deux compagnies. Selon Thierry de Bailleul, CEO de Madagascar Airlines, « ce partenariat vise à renforcer la connectivité aérienne et à offrir aux passagers une plus grande flexibilité. En effet, il permettra non seulement de combiner les trajets Paris-Antananarivo, mais également d’offrir des correspondances vers d’autres villes malagasy et européennes, ce qui simplifiera ainsi les itinéraires pour les voyageurs ».

Redressement

Dans un contexte de restructuration financière, la compagnie nationale a par ailleurs vendu ses deux Airbus A-340-300 à une entreprise chinoise pour 2 millions de dollars. Immobilisés après un incendie à l’aéroport d’Ivato en novembre 2023 et jugés non conformes par l’Aviation civile de Madagascar (ACM), ces appareils étaient devenus une charge pour la compagnie. En conséquence, son endettement s’élève à 100 millions de dollars. Selon le ministre des Transports, Ramonjavelo Valery, « cette transaction vise à stabiliser la situation et à rassurer les créanciers ». Le redressement de Madagascar Airlines intervient après une période de difficultés économiques, aggravées par la pandémie de Covid-19. L’arrêt des vols long-courrier et les pertes financières ont contraint la compagnie à revoir sa stratégie. La reprise de la liaison Paris-Antananarivo marque une étape clé dans la reconquête de sa clientèle. Au-delà de l’accord avec Air France, la compagnie malagasy explore d’autres pistes pour renforcer sa compétitivité, notamment par la modernisation de sa flotte et l’amélioration de ses services.

Carinah Mamilalaina