Publié dans Economie

Vivo Energy Madagascar t - Shell « Ankoay »ouvre ses portes

Publié le mercredi, 30 janvier 2019

Répondre positivement aux besoins de sa clientèle. Vivo Energy Madagascar a procédé hier à l’inauguration officielle de sa 71e station-service nommée Shell « Ankoay » à Ankadievo. Il s’agit de la plus grande station du réseau dans toute la Grande île. Implantée sur la rocade menant vers By-Pass ainsi que la Route nationale 7, cette nouvelle station s’accorde avec tous les exigences des usagers. Effectivement, construite sur une superficie totale de 7 000m2, la station Shell « Ankoay » offre la possibilité aux voyageurs de se ressourcer en produits de qualité, que ce soit pour la voiture ou encore pour les passagers.

« Cette nouvelle station offre un nouveau concept à travers des offres de proximité. Le but étant de satisfaire au mieux les attentes de nos clients. C’est pour cette raison que vous pouvez retrouver dans cette station des produits de la Crêpe H&H ainsi qu’une boutique " Welcome " pratique et conviviale », détaille Kader Maiga, directeur général de Vivo Energy Madagascar. Il faut noter que cette boutique « Welcome » est un concept qui existe déjà dans les stations Shell du monde entier. A part l’achat de lubrifiants et de carburants, les automobilistes auront également un espace d’entretien et de lavage des véhicules.

En tout cas, Vivo Energy Madagascar espère encore étendre son réseau pour pouvoir contribuer considérablement au développement du secteur énergétique dans le pays. « Nos partenaires institutionnels et commerciaux nous ont toujours soutenus de loin ou de près. Ainsi, nous nous engageons à soutenir le développement de l’île Rouge par une politique continue de croissance et d’investissements »,  s’enthousiame Kader Maiga.     

Rova Randria

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Editorial

  • Vouée à l’échec ?
    Le pays est en plein chantier d’élaboration d’une nouvelle Stratégie nationale pour la lutte contre la corruption (et l’impunité), la SNLCC. Celle qui est en vigueur arrivera à son terme à la fin de l’année en cours après dix ans de mise en œuvre dans la bataille contre cette « ennemie » apparemment imbattable. Mise en selle en 2014, la SNLCC actuelle finira sa course incessamment. Mi-figue, mi-raisin, le bilan de la décennie de la Stratégie nationale de lutte contre la corruption balance entre un échec et une réussite. Le Comité pour la sauvegarde de l’intégrité (CSI) se trouve dans l’embarras pour traduire la situation exacte. Sahondra Rabenarivo, la présidente du CSI, déplore plus d’une fois l’existence de certains facteurs de blocage dans le processus normal de la lutte contre la corruption. Il existe un dysfonctionnement perçu comme un frein au bon déroulement du système de lutte contre la corruption.

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