Publié dans Economie

Ravinala Airports - Une année performante résultante d’un travail d’équipe

Publié le mardi, 28 janvier 2020

Le cap d’un million de passagers atteint au mois de décembre dernier pour l’Aéroport international d’Ivato. Après une rétrospective de l’année 2019, Ravinala Airports, gestionnaire des aéroports d’Ivato et de Nosy-Be, s’est récemment fécilité de l’année performante qu’il vient de passer. Outre les chiffres encourageants enregistrés, le concessionnaire a également gagné les « Routes Africa Award 2019 ». « Ce prix, qui récompense les efforts de développement et le marketing dans la gestion aéroportuaire a contribué à l’aura de Madagascar sur la scène internationale. Grâce à la construction d’un nouveau terminal international, la croissance du trafic de 8% en 2019, et les 1 000 emplois directs et indirects créés depuis le début de la concession de Ravinala Airports en décembre 2016, l’aéroport d’Antananarivo a gagné ce trophée devant les aéroports du Soudan, d’Ouganda, de l’Angola et du Cap Vert » a précisé Patrick Collard, directeur général de Ravinala Airports, lors d’un bilan annuel durant la cérémonie dédiée à recomposer les collaborateurs de l’entreprise, avant d’ajouter que « dans tous les cas, ces chiffres sont historiques dans le domaine aéronautique malagasy, depuis 20 ans. Ces exploits sont le fruit d’un travail coordonné et acharné entre toutes les parties prenantes de Ravinala Airports ». 

Récompenses

Dans cet esprit, Ravinala Airports a ainsi organisé une cérémonie de  remise de médailles de travail, le 17 janvier dernier, pour féliciter les efforts de toute l’équipe et des plus anciens d’entre eux en particulier. Plus de 77 de ses collaborateurs de l’Aéroport d’Antananarivo ont ainsi été récomposés. Ce fut donc une occasion de mettre en lumière la place prépondérante que Ravinala Airports donne à ses ressources humaines, notamment l’effort porté à la formation. Pour l’année dernière, le budget alloué à la formation des collaborateurs de Ravinala Airports, à Madagascar mais aussi à l’étranger, a atteint les 539 millions d’ariary. En tout cas, c’est un investissement sur le long terme, surtout que cette année ne sera pas de tout repos, déjà avec l’ouverture du nouveau terminal international ou encore l’accueil de la conférence internationale aéronautique, AviaDev Africa 2020. Pour cette année, Ravinala envisage également de lancer sa propre fondation ainsi qu’une démarche d’acquisition des certifications ISO 9001 et 14001.

Rova Randria

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Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

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