Publié dans Editorial

Jusqu’à quand ?

Publié le lundi, 27 décembre 2021


Anarchie ! Gabegie ! Etc. Tels peuvent être les termes pouvant qualifier le pourtour respectif des secteurs d’activité-clés tels que le contrôle des frontières, le transport, la JIRAMA, le respect des consignes pour museler la pandémie, etc.
Jusqu’à quand le pays devra-t-il endurer, subir et tolérer  cette situation bordélique. Nous avions déjà du poser mille fois cette gênante question. Apparemment, le problème reste entier. D’interpellation en interpellation mais on a l’impression que quelque part on nous a jamais entendus. De deux choses,  qu’on s’en moque de la peine des autres, et de un ! Ou, on n’est incapable de trouver l’issue nécessaire au problème vécu par les concitoyens, et de deux ! Et on laisse le navire vaguer dans le … vague ! Au final, le peuple crie au scandale, au ras-le-bol !
L’impression qui se dégage de cette atmosphère morbide qui frise l’invivable confirme la réalité de toujours à savoir le Chef de l’Etat travaille en solitaire. Les consignes qu’il donne à ses proches collaborateurs du Gouvernement sont loin d’être suivies. Certainement, le Président donne des ordres précis à chaque Conseil des ministres hebdomadaire mais sur terrain, on ne s’empresse pas à les exécuter. Conséquence, le numéro un du pays s’affaire au four et se démène au moulin. Le constat est accablant.
Combien de fois n’avait-on pas alerté les responsables concernés sur la porosité de nos frontières. On sort (ou s’enfuit) du pays et on entre (ou s’infiltre) au pays comme on le veut. Les cas de Raoul Arizaka et Jean Ravelonarivo ne sont jamais des cas isolés. Personne parmi ces dits responsables n’est pas en mesure d’établir exactement la statistique des entrées et des sorties du pays. Rien d’étonnant si la Grande île devient la plaque tournante du trafic de drogue dure dans l’océan Indien ou des points de transit des terroristes radicalisés. Inutile de rappeler que ces sorties et entrées clandestines portent gravement atteinte à la sécurité intérieure du pays, ruinent le patrimoine national et pénalisent durement l’économie déjà souffrante en raison des trafics illicites de nos richesses naturelles et du circuit non contrôlé des devises.
La gestion des transports notamment maritimes laissent complètement à désirer. C’est du crime ! De l’anarchie et de la gabegie totale ! Les autorités directes paraissent dépassées par les évènements. Non seulement le laxisme récurrent porte ombrage à la réputation du pays mais il fait trop de victimes. Le cas récent du naufrage de M/s Francia nous en dit long. Sans parler aussi des trafics humains qui se donnent à cœur joie « grâce » à la maudite porosité des frontières.
L’état piteux de la prestation de la JIRAMA crée la panique. Les coupures ou délestages à n’importe quel moment de la journée (jour et nuit) et sans distinction de site (hôpitaux ou autres) débouchent inexorablement vers le ras-le-bol général et font des victimes asphyxiées. Des pauvres innocents ! C‘est du crime ! Du moins cela ressemble trop !
Le retour de la Covid n’arrange guère la situation ! Elle se propage à une vitesse ahurissante. Il y a des morts ! Ainsi le pays traverse une zone de turbulence compliquée.
Jusqu’à quand le pays devra-t-il endurer le calvaire de l’anarchie et de la gabegie qui règnent au pays !




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Editorial

  • Vème Sommet !
    Clôture du Vème Sommet de la COI ! Effectivement, la cinquième édition de la rencontre au Sommet des Chefs d’Etat et de Gouvernement des îles sœurs indianocéanie dans le cadre de la COI au CCI – Ivato s’est tenue le 24 avril dernier. Dois-je rappeler que c’est le troisième Sommet à Madagasikara après celui du 16 mars 1991 et du 27 juillet 2005. Le premier Sommet de la COI a eu lieu à Antananarivo le 16 mars 1991. A peine quelque mois seulement avant la crise politique qui devait déboucher, après une « longue grève », vers la chute de l’Amiral Didier Ratsiraka. Le second à Saint-Denis de La Réunion (France), le 3 décembre 1999. Le troisième à Antananarivo le 27 juillet 2005. Et le 4ème Sommet avant celui d’aujourd’hui, à Moroni en 2014.

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