Publié dans Editorial

Vive le roi ! 

Publié le vendredi, 05 mai 2023

La reine est morte, vive le roi ! 

6 mai 2023, Jour-J du sacre de Charles III, 74 ans, au trône de la monarchie britannique à Londres. En effet, le prince de Galles, numéro un dans l'ordre de succession, succède officiellement ce jour 6 mai à sa défunte mère, la reine Elisabeth II, à la tête du Royaume Uni et chef du Commonwealth sous le titre Charles III ( Rappel : Charles 1er 1625 - 1649 - Charles II 1660 - 1685). 

De la maison des Windsor, le nouveau roi hérite une monarchie confrontée à des enjeux et des défis dus à l'évolution du contexte interne au royaume et mondial ayant des liens directs ou indirects vis-à-vis de la monarchie. Des faits spécifiques caractérisent le couronnement.

La dynastie des Windsor date d'un siècle (1920). Mais, la monarchie au sein de laquelle est issue les Windsor dont Charles III en fait partie remonte à huit siècles d'existence. Henri III, la lignée directe, fut sacré le 17 mai 1220 à l'Abbaye de Westminster par l'Archevêque de Canterbury. Charles III en est le 40e roi sacré dans ce même lieu emblématique par le même maître des céans, ce jour, Justin Welby et ce en présence d'une myriade d'invités de marque, de têtes couronnées et les dignes représentants des 14 pays du Commonwealth. 

C'est un évènement planétaire suivi par des milliards de téléspectateurs à travers le monde. Le sacre du roi Charles III n'a rien à envier des grandes compétions mondiales du genre finale d'un Mondial. Le couronnement de sa mère en 1952, Elizabeth II, fut aussi un succès phénoménal. Les évènements majeurs qui touchent la vie de la famille royale britannique (mariage, naissance, deuil, etc.) intéressent sinon focalisent la curiosité de l'opinion internationale. 

Le couronnement de Charles III, en soi, est un phénomène inédit pour la grande majorité des sujets du roi. Au moins trois générations n'ont pas vécu ni assisté un seul sacre et cela à cause de la rarissime longévité du règne, sept décennies, de la reine-mère (1952 - 2022). A noter que la reine Victoria (1819 - 1901), la grand-mère d'Elizabeth,  qui a battu tous les records de règne, de l'époque,  avec 63 ans et 7 mois au pouvoir fut dépassé par la « performance » d'Elizabeth II avec ses 70 ans de trône. Ainsi, toute une génération de trois niveaux n'a jamais connu qu'une seule reine. Le nouveau monarque intronisé à 74 ans est, sans conteste, le plus vieux roi nouvellement couronné au Royaume Uni et même à l'échelle planétaire. Que des faits rarissimes ! 

Le sacre de Charles III qui a lieu ce jour revêtira  selon la volonté du nouveau monarque une touche de modernité. Si le nombre des invités de marque s'élevait à 3000 au moment du couronnement en 1952 de sa défunte mère, cette fois en 2023, il sera réduit à 2000. Souci d'austérité oblige et moins de popularisme !

En dépit de certaines réticences, le couronnement de Charles III, tant attendu par une grande majorité des sujets, revêt toujours une importance majeure auprès de l'opinion britannique. Le mouvement anti-monarchique « Republic » compte manifester son désapprobation mais ce sera encore un acte isolé.  Le retour du prince Harry, l'enfant « prodigue », à la maison rajoute du sel à l'intérêt que l'on accorde à cet évènement. Officiellement invité, le Duc de Sussex fera seul le déplacement pour honorer de sa présence le sacre de son père au trône de la monarchie du Royaume Uni et que la famille retrouve son ... unité. 

Vive le roi !

Ndrianaivo

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Editorial

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    Jovena, compagnie pétrolière du groupe Axian, entreprit la semaine passée une formation à l’intention des chauffeurs de taxi-brousse et des conducteurs de marchandises sur la RN 2. Un exemple d’initiative à rééditer sinon à encourager ! Vendredi 24 janvier, 549 chauffeurs ont reçu des certificats suite à une formation organisée par Jovena Madagasikara. Ces chauffeurs, issus des coopératives de transport de voyageurs et de marchandises, ont suivi une formation de deux jours comportant sur 11 modules. L’initiative exemplaire de Jovena Madagasikara s’inscrit dans le cadre des efforts de sécurisation de la Route nationale 2. Un louable engagement d’une entreprise privée que le ministre de tutelle, Valéry Ramonjavelo , a apprécié chaleureusement. Vu le considérable trafic sur cet axe reliant Antananarivo – Toamasina, le nombre sans cesse croissant des accidents mettant en péril des vies humaines et la décadence avancée de la route, une telle initiative est formellement à encourager. L’objectif…

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