Publié dans Politique

Route nationale numéro 4 - Le transport terrestre suspendu jusqu’ à nouvel ordre

Publié le lundi, 23 janvier 2023



Une partie de la chaussée emportée par les eaux. Les taxis-brousse desservant la RN4 reliant Antananarivo et Mahajanga sont suspendus pour quelques jours. "Le départ de tous les véhicules de transport que ce soit d'Antananarivo vers Mahajanga ou de Mahajanga vers Antananarivo‚ sont suspendus pour prévenir les accidents et éviter les désagréments des passagers sur la route", indique la note  de l'Agence des transports terrestres de Mahajanga (ATT).
Par ailleurs, les usagers de la circulation et ceux qui sont déjà en route sont sollicités de suivre les consignes  des  Forces de l'ordre qui ont été  mobilisées afin de donner les directives nécessaires en cette période d'urgence. Aussi, la vigilance est de mise puisque la chaussée est très glissante et le niveau des eaux dépassent le seuil.
Concernant les véhicules lourds, ils sont incités à respecter pleinement le poids que le véhicule peut supporter et à suivre les consignes données par les Forces de sécurité sur la route pour protéger les infrastructures. En effet, l'axe Antananarivo -Mahajanga est fermé à la circulation à cause de multiples coupures, selon le ministère des Travaux publics. Un affaissement a lieu  au PK 483+200, Commune rurale d’Ankazomborona. La circulation est également interrompue au niveau du PK 378+00 reliant Maevatanàna et Ambondromamy. Une portion de route est submergée à cause de la montée des eaux suite à l'effondrement de la digue au PK 434+700, croisement d'Anjiajia.
 L'équipe du ministère des Travaux publics sont déjà à pied d'œuvre pour rétablir la circulation dans les plus brefs délais.
Par contre, certains axes dans la Région Sava et celle d’Analanjirofo sont déjà ouverts à la circulation après le passage de la forte tempête tropicale Cheneso dont la RN22 reliant Fénérive-Est et Vavatenina.
  Recueillis par A.R.

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Editorial

  • Traque aveugle (II) ?
    Nous revenons à la charge. Au risque d’être taxé d’entêté, il nous est impossible de ne pas revenir sur le thème précédent (« Traque aveugle » du 14 /11 /25) afin d’interpeller vivement ce que nous appelions, au final, de traque aveugle à l’encontre des entités de productions appartenant à des nationaux et laisser, non-inquiétés, certains ressortissants étrangers souvent naturalisés malagasy aux pratiques douteuses. Des voix commencent à s’élever et finissent par remonter en surface. Ces voix discordantes inondent la toile et dénoncent : « pourquoi s’acharne-t-on sur certains rares Gasy, capitaines d’industrie, en laissant « en paix » les … autres ! Suivez mes yeux ! Lors de la première édition de la « Traque aveugle » du 14 novembre 2025, on était amené à capter l’attention du public sur certaines opérations militaires, des fois, musclées qui sont en fait, de source avisée, des perquisitions officielles. On différencie difficilement…

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