Publié dans Politique

Transport aérien - Corsair déploie à nouveau ses ailes vers Madagascar

Publié le mercredi, 15 mars 2023

Plus que quelques mois d’attente selon la Confédération du tourisme de Madagascar (CTM). Le 27 juin prochain, les aéroports de Paris-Orly et Saint-Denis de La Réunion reverront de nouveau le pavillon de Corsair en direction d’Antananarivo. Pour rappel, depuis 2019 après Dakar et Mayotte, Antananarivo a disparu du programme de vol de la compagnie aérienne Corsair International au départ de Paris. La perte de droits de vol entre les aéroports de Saint Denis-Roland Garros et Antananarivo-Ivato, annoncée un an auparavant, avait contraint la compagnie française à mettre fin à la route entre sa base à Paris-Orly et la Capitale de Madagascar via La Réunion.

Après  21 ans de présence dans la Grande île, la ligne a été opérée pour la dernière fois le 9 février 2019 en Airbus A330-200, le vol retour quittant Ivato. Cette route a été inaugurée début 2017 grâce à l’obtention de droits de trafic régionaux, droits que l’état malagasy avait remis en cause depuis novembre 2017 en raison de l’émergence du partenariat entre Air Madagascar et Air Austral. Pour Corsair International, la desserte d’Antananarivo ne pouvait pas être maintenue « dans des conditions économiques satisfaisantes sans la liaison régionale » au départ de La Réunion. Avec ce retour imminent, Corsair réaffirme son ambition d’être un acteur majeur dans l’océan Indien. Notamment sur La Réunion où elle maintient un programme annuel en vols réguliers et quotidiens, avec en période de pointe jusqu’à 9 vols hebdomadaires. L’île Maurice, desservie à l’année depuis 2006, présente « un bon potentiel de développement », expliquait la compagnie à l’époque. Ainsi, en poursuivant le développement de sa présence dans l’océan Indien en signant son retour à Madagascar, elle renoue avec l’une de ses dessertes historiques, dont le premier vol Paris-Orly / Antananarivo datant de 1996. Selon Pascal de Izaguirre, président-Directeur général de Corsair, « La desserte de Antananarivo fait partie de l’histoire de Corsair. Les équipes de Corsair se réjouissent de retrouver leurs clients sur cette destination, et notamment les populations locales auxquelles nous souhaitons offrir des voyages de qualité à des prix compétitifs ».  

 

Hary Rakoto

Fil infos

  • Actu-brèves
  • Gouvernement - Un ministère d’Etat chargé de la Refondation de la République
  • Ministres de la Refondation - Deux mois pour faire leurs preuves
  • Gestion budgétaire 2025 - Les engagements liés aux dépenses non essentielles suspendus
  • Crise sociale - La Transition à l’épreuve du réel
  • Assemblée nationale - La formation du Bureau permanent au point mort
  • Dérives au sein des Forces armées - Le CEMGAM tape du poing sur la table
  • Actu-brèves
  • Mission d’observation - Les pro-Rajoelina entendus par les émissaires de la SADC
  • ACTU-BREVES

La Une

Pub droite 1

Editorial

  • Secteurs clés
    Après avoir esquissé des lignes retraçant quelques points essentiels des « Domaines prioritaires » de la vie nationale auxquels les dirigeants de la Refondation de la République ont donné deux mois aux nouveaux membres du Gouvernement pour faire leurs preuves, nous en venons aux « secteurs clés » portant le même degré d’importance en termes d’urgence et dans la même durée impartie. Nous entendons par secteurs clés, spécialement à travers cette colonne, quatre points inévitables : l’agriculture, le tourisme, l’industrie et les services publics (transports et infrastructure routière). L’agriculture vient, en toute logique, en premier plan, des secteurs clés. Madagasikara, étant reconnu pour un pays à vocation agricole, plus de 75% de la population vivent et évoluent dans le monde rural. Ainsi, la croissance des produits agricoles dont le riz, principale nourriture des malagasy, trône en première ligne. Les autres produits tels le manioc, le maïs, les cultures maraîchères et…

A bout portant

AutoDiff