Née de la fusion d'Air Madagascar et de Tsaradia, Madagascar Airlines peut désormais s'avancer vers l'atteinte de ses autres objectifs. Cela consiste notamment à renforcer sa flotte. La Compagnie malgache Madagascar Airlines, qui a obtenu le 17 avril son certificat de transport aérien ainsi que sa licence d'exploitation, doit faire l'acquisition d'un jet Embraer pour opérer des vols intérieurs et régionaux en plus du gros-porteur Boeing 787 Dreamliner pour ses opérations long-courriers. « La flotte de la compagnie sera renforcée par un Embraer qui arrivera bientôt », avait annoncé publiquement le Chef de l'Etat, en décembre dernier, lors de la signature d'un accord de leasing entre la compagnie malgache d'aviation avec Azorra pour trois Embraer E190-E2. Cela lui permettra de déployer ses ailes dans la région. En ce qui concerne l'appareil de Boeing, le choix est celui de techniciens au sein de la compagnie. Un choix que le Président de la République a avalisé et qui ne devrait donc souffrir d'aucune remise en cause. La qualité de l'appareil réside entre autres dans sa faible consommation en kérosène, raison pour laquelle il est le premier choix de Madagascar en matière de location pour assurer les vols longue distance.
La Rédaction
