Publié dans Politique

Transport par câble - Premier galop d’essai dans moins de deux mois

Publié le mardi, 20 juin 2023


Gérard Andriamanohisoa, secrétaire d’Etat auprès de la Présidence en charge des Nouvelles villes et de l’Habitat, assure que les premiers tours de roue du téléphérique auront lieu avant les jeux des îles de l’océan Indien. La précision a été faite au cours d’une descente sur le site où est construite la gare à Anosy pour voir de près l’avancement des travaux de mise en place du projet de transport par câble. Une descente effectuée avec le président directeur général de la société POMA, le leader mondial des transports par câble, actuellement dans nos murs.
Ce galop d’essai du téléphérique concernera la ligne Orange, et uniquement la partie entre la gare à Anosy et la station à Soarano, voire Ankorondrano, selon les explications. « C’est le défi qui a été lancé. Tous les détails techniques seront vérifiés, mais tous les efforts seront faits pour que le premier appareil tourne à cette échéance », assure Gérard Andriamanohisoa. Aujourd’hui, deux mois et quelques jours avant l’ouverture prévue de ces Jeux des îles de l’océan Indien 2023, outre les murs visibles de la gare à Anosy, les socles des deux pylônes situés à Anosy à la sortie de la gare et Ampefiloha sont en place. Les travaux pour l’installation des autres socles se feront progressivement. Le SENVH appelle d’ores et déjà à l’indulgence des usagers des routes pour les quelques désagréments provisoires causés par l’implantation de ces socles et, dans la foulée des pylônes.
L’installation des câbles se fera par drone et ne devrait donc pas causer de désagréments, explique-t-on. A Soarano au niveau du marché « Petite vitesse », l’aménagement d’un site pour accueillir 150 kiosques au norme, prévus pour accueillir les petits commerçants qui pourraient être dérangés par l’installation de la première station, est en cours. Les cabines qui seront utilisées à la fois pour la ligne Orange et la ligne Verte sont en cours d’acheminement vers Madagascar. Un modèle de cabine a d’ailleurs été présenté à la presse hier durant la visite du chantier à Anosy, qui abritera l’une des deux gares de la ligne Orange. L’autre gare est prévue être installée au niveau de l’ARTEC à Ivandry selon le ministre.
Recueillis par L.A.


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Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

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