Publié dans Politique

Législatives - Rejeté par le TGV, un trafiquant notoire veut intégrer Tsimbazaza à tout prix

Publié le vendredi, 08 mars 2019

Comme nous l’avons rapporté dans nos colonnes il y a quelques jours, un trafiquant de bois de rose notoire dans la ville de Toamasina veut briguer le poste de député. L’individu dont les proches furent, par le passé, les victimes de kidnapping est pourtant réputé et continue d’être fortement impliqué dans des affaires d’exportation illicite de bois précieux. Dans son ambition, pour devenir parlementaire de la Chambre basse et à l’approche de l’échéance de clôture du dépôt de candidature, cet opérateur a approché le parti TGV pour tenter sa chance d’être présenté sous les couleurs du parti présidentiel. Aux dernières nouvelles, les tentatives de cet homme de postuler en tant que candidat du parti au pouvoir s’est heurté à un échec cuisant car été rejeté par le TGV.

Ce parti qui a procédé à un véritable tri pour choisir les candidats qui seront présentés sous la bannière orange, lors des prochaines élections législatives. Ainsi, un autre nom a été proposé en tant que prétendant à l’Assemblée nationale sous les couleurs de cette formation politique pour l’ex – chef-lieu de province de Toamasina.

Rappelons que dans ses motivations, ce trafiquant a voulu tout simplement obtenir l’impunité parlementaire pour pouvoir continuer ses magouilles. Tristement célèbre en matière de trafic de bois de rose, l’homme en question est aussi mêlé dans d’autres affaires de dettes non payées à l’endroit de plusieurs opérateurs économiques du Nord qui furent ses anciens collaborateurs.

Malgré ce refus du parti TGV, le trafiquant serait aujourd’hui en train de chercher tous les moyens pour intégrer le parlement de Tsimbazaza à tout prix. Il envisage donc de postuler en tant qu’indépendant ou en tant que candidat d’une autre formation politique. Une manœuvre déplorable qui risque de ternir l’image du parti politique qui accepterait de le présenter. D’ailleurs, en cette période où le changement est plus que jamais le mot d’ordre, de telles pratiques devraient être bannies du milieu politique.

La Rédaction

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Editorial

  • Vitale reprise
    Mercy Ships revient. Ayant mis le cap pour l’Afrique du Sud en décembre 2024, le navire- hôpital Mercy Ships reprit en février 2025. Après neuf mois de service dans la Grande île en 2024, l’Africa Mercy dut rejoindre le pays de Nelson Mandela en décembre pour le besoin de procéder à des opérations de maintenance. C’est une exigence incontournable pour que le navire et tous les appareils et les machines qui font l’ensemble cohérent du bâtiment puissent fonctionner normalement. Les dirigeants à bord ne transigent guère sur ce point précis : la révision systématique du bateau – hôpital. Il s’agit de vies humaines, de traitements destinés aux hommes, on ne badine point. Toute négligence et toute imprudence risquent de mener à des cas irréversibles. Revenus en février 2025, l’équipe médicale et le personnel à bord du navire sont fin prêts. Mercy Ships par le biais de l’Africa – Mercy travaille…

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