Publié dans Société

Ramassage des ordures dans la Capitale  - Reprise des activités !

Publié le jeudi, 02 décembre 2021

A chaque période des fêtes et des fruits de l'été, la quantité des ordures dans la Commune urbaine d'Antananarivo augmente. Elles sont estimées à 700 tonnes par jour contre 500 tonnes en temps normal. Depuis quelques jours, les déchets ménagers commencent à déborder des bacs à ordures et envahissent les trottoirs. En effet, la Société municipale d'assainissement (SMA) fait face à des difficultés en matière de ramassage des ordures. Cela est dû, selon le maire de la Capitale, Naina Andriantsitohaina, à une panne technique des engins et du bull d'Andralanitra.

Ce dernier ne pourra même pas se déplacer. Sur ce, aucun transport n'est possible vers le dépotoir. Face à cette situation, la CUA a procédé à la location d'un camion bulldozer pour le transport des ordures à Andralanitra, tandis que les camions sont déjà réparés. « Nous avons déjà trouvé un prestataire. Sur ce, nous devons reprendre les services, cette nuit-même (ndlr : hier) », soutient le DG de la Société municipale d'assainissement, Jaona Andrianaivo. Bien que des efforts aient été effectués, le manque de matériel est toujours ressenti dans une situation similaire. En cas de panne technique, toutes les activités sont suspendues.

D'après toujours le directeur général de la SMA, son département dispose de 36 camions dont 22 d'entre eux sont opérationnels. D'habitude, les agents ont pu ramasser les ordures à temps. Mais depuis que de fortes pluies s'abattent dans la Capitale durant quelques jours successifs, ils font face à des problèmes techniques. Sur ce, le ramassage a été suspendu pendant quelques temps, ce qui a engendré l'amoncellement des ordures dans plusieurs endroits. 

En rappel, dans sa page Tweeter, le premier magistrat de la ville a présenté ses excuses face à ce gène occasionnel. Durant la haute saison des fruits, notamment les mangues, litchis, etc., surtout en été, les ordures envahissent les marchés, les bacs et les rues. Des fruits pourris, toute sorte de paniers usagés ainsi que l'entassement des feuilles mortes engendrent une quantité importance de déchets.

Anatra R.

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Editorial

  • Flou concomitant
    Une zone d’ombre, des fois opaque, entre Air Mad et Madagascar Airlines ! Le passage de la compagnie nationale Air Madagascar, Air Mad, à Madagascar Airlines entretient un flou persistant ou concomitant. Si le relais entre les deux compagnies nationales de transport aérien devait être transparent selon la règle de l’art et respectant la procédure normale, il n’en est rien du moins suite à la récente mise au point du syndicat du personnel de l’Air Mad. Créée en 1961, en plein décollage de la première République, symbole vivant du retour de la souveraineté nationale le 26 juin 1960, la compagnie nationale de transport aérien Air Madagascar voit le jour. Elle fut le résultat de la fusion entre Air Madagascar et le réseau local d’Air France. A ses tout débuts, la compagnie portait d’abord l’identité commerciale MADAIR, ce n’est qu’un an après, en 1962, qu’elle a été officiellement rebaptisée en portant…

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