Publié dans Société

Taxi-bicyclette - Une dangereuse gabegie

Publié le mercredi, 25 octobre 2023
Taxi-bicyclette - Une dangereuse gabegie

Les taxi-bicyclette envahissent plusieurs endroits de la Capitale. En commençant dans les  Communes périphériques, ils s'approchent peu à peu du centre-ville, même si ce moyen de transport n'est pas adapté aux infrastructures routières à Antananarivo. 

La majorité des conducteurs de taxi-bicyclette ne connaissent pas le code de la route, d'autant plus qu'ils ne sont pas encore habitués à la circulation urbaine. Ils ne se soucient ni du mode de dépassement, ni de leur sécurité et celui du passager. Les deux-roues coupent bêtement la route, roulent au beau milieu de la chaussée, sans regarder autour, et montent même sur les trottoirs avec leurs klaxons agaçants. D'ailleurs, ces taxi-bicyclettes ne disposent pas de rétroviseurs. Les piétons et les automobilistes devraient faire attention.

« J'ai constaté que bon nombre des taxi-bicyclette ne connaissent pas encore la circulation en ville. Untel dispose d’une bicyclette et s’active à faire ce travail. Rouler en ville est différent de celui de la campagne. Là- bas, le nombre des véhicules qui circulent sont rares et tout le monde peut faire comme bon leur semble. Mais en ville, cette situation est dangereuse », soutient un conducteur de taxi-be à Anosy. 

Une négligence qui a causé des accidents de la circulation. En seulement quelques jours, deux graves accidents se sont produits, avec des dégâts matériels assez importants. Hier, un autre accident de taxi- bicyclette a eu lieu à Anosibe. 

Circuler en ville nécessite plus d'attention. Une organisation devra être mise en place face à l'augmentation de ce moyen de transport dans la Capitale. La meilleure solution est l'interdiction de rouler. Mais si c’est incontournable, au moins, ils devront bénéficier d'une formation. 

 

Recueillis par Anatra R. 

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Editorial

  • Traque aveugle (II) ?
    Nous revenons à la charge. Au risque d’être taxé d’entêté, il nous est impossible de ne pas revenir sur le thème précédent (« Traque aveugle » du 14 /11 /25) afin d’interpeller vivement ce que nous appelions, au final, de traque aveugle à l’encontre des entités de productions appartenant à des nationaux et laisser, non-inquiétés, certains ressortissants étrangers souvent naturalisés malagasy aux pratiques douteuses. Des voix commencent à s’élever et finissent par remonter en surface. Ces voix discordantes inondent la toile et dénoncent : « pourquoi s’acharne-t-on sur certains rares Gasy, capitaines d’industrie, en laissant « en paix » les … autres ! Suivez mes yeux ! Lors de la première édition de la « Traque aveugle » du 14 novembre 2025, on était amené à capter l’attention du public sur certaines opérations militaires, des fois, musclées qui sont en fait, de source avisée, des perquisitions officielles. On différencie difficilement…

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