Publié dans Société

Modernisation des transports en commun - La démonétisation dans les bus connectés avance !

Publié le vendredi, 07 février 2025

Une phase pilote concluante. La démonétisation du paiement des frais de transport dans les bus connectés de la ligne 147 D semble être un succès. Opérationnelle depuis le mois d’octobre 2024, la carte électronique est de plus en plus utilisée par les passagers pour régler leur ticket de bus auprès de cette coopérative de transport urbain. « Les détenteurs de carte "e-pass" n’ont plus besoin de préparer de la monnaie pour payer leurs frais de bus. Ils peuvent voyager en sécurité, tout en bénéficiant de la modernisation des transports en commun. De plus, ils pourront faire des réclamations si jamais leurs cartes sont perdues », avance Andry Razafindraibe, responsable au sein de la start-up CPP (Carte Passe Partout) System, initiateur dudit projet. Le service dénommé « eTIK-BUS » étant accessible et facile à utiliser, notamment pour les abonnés d’Airtel Money, lesquels peuvent effectuer les transactions avec les taxis-be de la ligne 147 D. D’ailleurs, le partenariat entre Airtel Madagascar et le CPP System a permis de concrétiser ce projet ambitieux de modernisation et de digitalisation des transports en commun, du moins à Antananarivo.

 

Récompenses aux chauffeurs et receveurs méritants

Des chauffeurs et receveurs de la coopérative Tselatra récompensés. Ces transporteurs en commun ont su répondre à plusieurs critères, entre autres une bonne gestion des tickets de transport, le respect du cahier des charges et l’entretien des équipements installés dans les bus. A l’issue de cette première phase, six lauréats ont reçu des goodies Airtel Money ainsi qu’un MIFI avec connexion Internet, illustrant l’engagement de l’opérateur à promouvoir la connectivité et le mobile banking. « Nous sommes fiers d’accompagner cette transition vers une économie plus digitalisée. Cette initiative ne se limite pas à une innovation technologique. Elle contribue également à l’inclusion financière et à la simplification du quotidien des usagers et des professionnels du transport », souligne Heritiana Randrianarison, directeur général d’Airtel Money Madagascar. 

Notons que les deux partenaires dans ce projet de démonétisation dans les taxis-be partagent une ambition commune, qu’est d’accélérer la digitalisation du pays en rendant les transactions plus simples et accessibles. Leur partenariat vise à faciliter l’adoption du paiement électronique, développer des solutions technologiques durables au service d’un large public et démocratiser le « mobile money », tout cela afin de moderniser le secteur du transport et favoriser l’inclusion financière à Madagascar.

Recueillis par P.R.

 

 

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Editorial

  • Lueur d’espoir !
    Tout n’est pas noir. Une source de lumière apparait à l’horizon. Et l’espoir est permis. En dépit des galères éternelles que la misère nous impose, que l’insécurité nous étreint et que la JIRAMA nous empoisonne tous les jours, une lueur d’espoir nous embaume le cœur. Tous les efforts sont mis en branle mais la misère persiste et signe. Avec un revenu mensuel moyen de 40 euros ou 43 dollars par habitant, de sources autorisées de la Banque mondiale, Madagasikara reste parmi les cinq pays les plus pauvres de la planète. A titre d’illustration, Rwanda 76 dollars, France 3482 euros. Comparaison n’est pas raison mais les chiffres sont là. Ils évoquent certaines situations comparatives indéniables. Les insuffisances chroniques alimentaires surtout dans le grand Sud trahissent malgré les tentatives de certains responsables de relativiser le cas.

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