Publié dans Société

Visite du Pape à Madagascar - Aucune vitre par-balles pour la papamobile

Publié le vendredi, 30 août 2019

Enfin, la fameuse voiture du souverain pontife  a été dévoilée ! A une semaine de la venue du Pape François à Madagascar, les organisateurs peaufinent les derniers détails. Hier, la Nonciature ainsi que la Conférence épiscopale de Madagascar (CEM) et l’entreprise Le Relais, constructeur de la gamme « Karenjy » ont donc présenté à Ivandry, la papamobile qui transportera le Pape, lors de ses différents déplacements dans la Capitale. Ce sera alors une « Karenjy » de type Mazana II, mais l’arrière a été modifié pour lui permettre de s’y asseoir confortablement. En tout cas, la papamobile ne sera pas blindée. « C’est une demande exprès du Pape. En effet, un cahier des charges définissant les points à respecter dans la construction de la papamobile nous a été envoyé.  Nous nous sommes donc conformé à ce cahier des charges envoyé par l’équipe de sécurité du Vatican. Mais ce qui est sûr, c’est que le Pape François aime être en contact avec les gens. De ce fait, être confiné dans un espace ne lui convient pas du tout », a soutenu Henri Roussel, responsable commercial au sein de l’entreprise Le Relais, lors de la présentation de la voiture. En dehors du pare-brise, seul le toit sera donc vitré. Tout le monde pourra voir le Pape en direct et non par l’intermédiaire d’une vitre.


Choix défini
Il faut noter que dès l’annonce officielle de l’arrivée de l’évêque de Rome et chef suprême de la chrétienté, l’entreprise Le Relais a tout de suite soumis sa candidature à la Nonciature, surtout avec sa vocation sociale de réinsertion professionnelle. « Karenjy a déjà transporté le Saint Pape Jean Paul II, il y a déjà 30 ans de cela. Ainsi, le Relais a voulu renouveler l’expérience encore pour cette fois-ci. Nous avons donc envoyé le dossier de l’entreprise au Vatican pour avoir l’approbation du Pape. Il n’était le seul dans la course. Toutefois, le Pape François a choisi Karenjy  pour honorer Madagascar et tous les Malagasy. En tout cas, ce même choix, même après 30 ans, doit apporter de l’espoir pour nous tous », explique Monseigneur Fabien Raharolamboniaina, vice-président de la Conférence épiscopale de Madagascar. Cela a pris six semaines au Relais pour fabriquer cette voiture. Des semaines assez rapides et intenses, mais toute l’équipe s’est mobilisée pour faire de son mieux. « Karenjy est aujourd’hui devenu un emblème de la Grande île. Savoir que le Pape utilisera donc une voiture fabriquée localement démontre un vrai signe de reconnaissance du savoir-faire malagasy. Comme quoi, nous sommes aussi capables de faire de belles choses »,  conclut le fabricant de la papamobile.  En tout cas, la papamobile est maintenant la propriété de la Nonciature, et ensuite celle de l’Archevêché d’Antananarivo.
Rova Randria

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Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

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