Publié dans Economie

JIRAMA - L’hybridation des centrales prend forme

Publié le lundi, 18 janvier 2021
JIRAMA - L’hybridation des centrales prend forme

Au tour de Maevatanàna. Pour réduire le coût de production d’électricité, la compagnie Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA) mise sur l’hybridation de ses centrales thermiques dans les différentes Régions du pays. Cette fois-ci, c’est la centrale de Maevatanàna qui devient hybride en exploitant à la fois l’énergie solaire et les produits pétroliers.

Un groupe d’une puissance de 160 kW est désormais opérationnel dans la centrale de la JIRAMA située à Maevatanàna. « La JIRAMA poursuit aujourd’hui l’amélioration de l’alimentation en électricité sur tout le territoire, à travers l’exploitation des sources d’énergie renouvelable, comme l’indique sa feuille de route de redressement. Cette nouvelle infrastructure mise en place va ainsi permettre la réduction voire l’effacement des coupures d’électricité dans cette localité. Elle renforcera ainsi la production qui est désormais de 804 kW pour une pointe de 724 kW », expliquent les responsables au niveau de l’entreprise.
Un deuxième groupe électrogène est également en cours d’installation pour renforcer davantage l’alimentation en électricité à Maevatanàna. La mise en place de ces groupes électrogènes vise surtout à soutenir la production d’électricité via l’énergie solaire. Cette dernière assurera la production et l’alimentation durant le jour, tandis que le thermique sera utilsé durant la nuit. Au cours des trois derniers mois, plusieurs centrales sont devenues hybrides, notamment celle de Bekitrobaka, Antsohihy ou encore l’île Sainte-Marie.
Rova Randria

Fil infos

  • Actu-brèves
  • Enquête de Claudia Andriantsitohaina - L’Observatoire Mahitsy Fijery interpelle sur le respect des droits humains
  • Commune urbaine d’Antananarivo - Naina Andriantsitohaina n’est pas la SMGD
  • Révocation des maires et chefs Fokontany - Appel au respect des lois
  • Tentative de déstabilisation de la Refondation de la République - Deux étrangers arrêtés
  • Gen Z Madagasikara - Le meeting reporté pour l'instant
  • Lake Village Ivato - Les appartements désormais mués en… cités universitaires
  • Actu-brèves
  • Présidentielle anticipée - La HCC assouplit le délai constitutionnel de 60 jours
  • Loi de Finances 2026 - Quand le budget trahit le renouveau

La Une

Pub droite 1

Editorial

  • Flou concomitant
    Une zone d’ombre, des fois opaque, entre Air Mad et Madagascar Airlines ! Le passage de la compagnie nationale Air Madagascar, Air Mad, à Madagascar Airlines entretient un flou persistant ou concomitant. Si le relais entre les deux compagnies nationales de transport aérien devait être transparent selon la règle de l’art et respectant la procédure normale, il n’en est rien du moins suite à la récente mise au point du syndicat du personnel de l’Air Mad. Créée en 1961, en plein décollage de la première République, symbole vivant du retour de la souveraineté nationale le 26 juin 1960, la compagnie nationale de transport aérien Air Madagascar voit le jour. Elle fut le résultat de la fusion entre Air Madagascar et le réseau local d’Air France. A ses tout débuts, la compagnie portait d’abord l’identité commerciale MADAIR, ce n’est qu’un an après, en 1962, qu’elle a été officiellement rebaptisée en portant…

A bout portant

AutoDiff