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Publié dans Economie

Extension du port de Toamasina - La deuxième partie des travaux achevée en fin d'année

Publié le dimanche, 28 avril 2024
Extension du port de Toamasina - La deuxième partie des travaux achevée en fin d'année

En progression, le projet d'extension du terminal à conteneurs Hastie au port de Toamasina prend de l'ampleur. La Société du port à gestion autonome de Toamasina (SPAT) confirme que la seconde phase des travaux avance à un rythme soutenu. Cette expansion vise à répondre à la demande croissante en termes de traitement et de stockage des conteneurs dans la région. Une fois cette étape terminée, l'espace réservé au traitement et au stockage des conteneurs sera doublé, passant à un impressionnant périmètre de 5 hectares. La SPAT souligne que ce nouvel espace sera équipé de toutes les infrastructures nécessaires pour accompagner l'augmentation prévue du trafic maritime.

Cette évolution stratégique vise à propulser le port vers un flux de trafic ambitieux, avec une projection de traitement d'un million d'Equivalents vingt pieds (EVP) à l'horizon 2035. L'annonce la plus attendue est sans aucun doute celle de la date de livraison des travaux réalisés. La SPAT confirme que cette étape cruciale est prévue pour décembre 2024. Cette nouvelle suscite un grand intérêt tant au niveau local qu'international, car elle témoigne de l'engagement continu du port de Toamasina à moderniser ses infrastructures et à renforcer sa position en tant que hub maritime majeur dans la région. 

Efficacité 

Cette extension du terminal à conteneurs Hastie représente un investissement significatif dans le développement économique de Toamasina et de Madagascar dans son ensemble. En offrant des installations modernes et efficaces, le port aspire à attirer davantage de navires et de fret, stimulant ainsi le commerce et contribuant à la croissance économique du pays. Les autorités portuaires soulignent également l'importance de cette expansion pour améliorer la connectivité régionale et internationale. En renforçant les capacités du port, Toamasina devient non seulement un point de transit crucial pour le commerce intra-africain, mais aussi un acteur majeur dans les échanges commerciaux mondiaux. Cette annonce intervient à un moment où Madagascar cherche à dynamiser son économie et à exploiter pleinement son potentiel en tant que plaque tournante logistique dans l'océan Indien. L'achèvement du projet d'extension du port de Toamasina marque une étape importante dans cette direction, offrant de nouvelles opportunités pour le commerce, l'investissement et la création d'emplois dans la région. Ainsi, le projet d'extension du terminal à conteneurs Hastie au port de Toamasina progresse de manière significative, avec une date de livraison des travaux fixée à décembre 2024. Cette expansion témoigne de l'engagement résolu de Toamasina à renforcer son infrastructure portuaire pour répondre aux besoins croissants du commerce maritime régional et international.

 

Hary Rakoto

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Editorial

  • Diplomatie
    La grande faucille de la Refondation continue de faucher sans … pitié ! Elle n’a pas fait de détail sur un des domaines clé de l’Etat. La diplomatie, la dernière victime en date, vient de faire les frais d’une relation extérieure tous azimuts. La fauche du Conseil des ministres du mercredi dernier frappe quatre chefs de mission d’Ambassades qui ne sont pas des moindres Dr Louis Robinson en République Populaire de Chine, Johary Rajobson au Maroc, Dr Alain Tehindrazanarivelo auprès de l’ONU, de l’Autriche et de la Suisse et Yvette Sylla auprès de l’UNESCO à Paris. Bien avant, d’autres représentations diplomatiques n’ont été épargnées à l’exemple de Paris, du Japon, de l’île Maurice. Et la faucille ne s’arrêtera pas tant que des « restes » du régime précédent tapissent quelque part. Sans insister sur les limogeages sans fin touchant d’autres départements. La diplomatie, un domaine délicat de la République, doit…

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