Publié dans Economie

Perturbation des vols - Madagascar Airlines promet de rétablir la situation dès aujourd’hui

Publié le vendredi, 15 novembre 2024
 Le problème devrait être résolu à partir de ce week-end Le problème devrait être résolu à partir de ce week-end Crédit photo : archives

Madagascar Airlines vient d’annoncer la fin des perturbations qui ont lourdement affecté son réseau intérieur pendant plusieurs jours, suscitant la colère de nombreux passagers. En effet, trois de ses appareils se sont retrouvés immobilisés simultanément, provoquant des retards importants et laissant de nombreux voyageurs bloqués, sans solutions immédiates. Bien que la compagnie ait mis en place des vols de remplacement dès le lendemain, cela n’a pas suffi à calmer la frustration des passagers, qui dénoncent un manque de communication et une gestion désordonnée de la crise. « On nous a laissés sans aucune information claire sur le rétablissement des vols. C’était une situation très stressante », a témoigné un des clients affectés par les perturbations. Ce n'est qu’aujourd’hui que la situation pourrait revenir à la normale, mais pour beaucoup, le mal était déjà fait. La gestion de cette crise soulève des questions sur la réactivité et l’organisation de la compagnie nationale. Pour une entreprise qui se doit d’assurer la mobilité dans un pays où les alternatives de transport sont limitées, l’incident a mis en lumière des failles préoccupantes.
Prévention
Les passagers, contraints de patienter sans véritable prise en charge, se sont sentis abandonnés par la compagnie. « Ils auraient pu anticiper de tels problèmes », déplore un autre client, mécontent de la lenteur des réactions de Madagascar Airlines. La compagnie, consciente de l’impact de cette situation sur son image, a présenté des excuses publiques et a promis de renforcer sa flotte afin de prévenir ce type d’incidents à l’avenir. Ce plan, dont les détails seront annoncés prochainement, vise à améliorer la capacité de la compagnie à faire face à des imprévus techniques de grande ampleur. Cependant, de nombreux clients restent sceptiques face aux promesses. « Renforcer la flotte, c’est une chose. Mais ce que l’on attend, ce sont des actions concrètes pour garantir la fiabilité du service et une meilleure gestion des urgences », a ajouté un client fidèle, déçu par cette expérience.
Pour Madagascar Airlines, la confiance des passagers est en jeu. Et si la compagnie souhaite préserver sa réputation, elle devra non seulement tenir ses engagements, mais aussi prouver sa capacité à réagir plus efficacement en cas de problème. En attendant, les passagers concernés sont invités à contacter le service « client » pour toute information complémentaire ou réclamation, bien que certains craignent que leur mécontentement reste sans réponse.
Hary Rakoto



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Editorial

  • Secteur en panne !
    En mauvaise posture, le secteur éducatif malagasy va de mal en pis. Tel un navire en panne, en Haute mer, le moteur bloqué, l’équipage perd le contrôle. Le bâtiment tangue de gauche à droite. A la dérive, il risque le naufrage. A l’époque coloniale, l’instruction publique représentait l’un des principaux points d’achoppement du pouvoir en place. A l’aube de l’occupation, le Général Gallieni, premier gouverneur général de Madagasikara, se heurtait à une difficulté majeure : déterminer quel type d’instruction ou quel modèle d’enseignement, devrait être appliqué dans la colonie (Madagasikara) ? Un enseignement élitiste, de haut niveau, ou un enseignement élémentaire, rudimentaire ? Et encore « quelle langue d’enseignement adoptée ? » Deux grandes orientations ont été primées par le Général gouverneur : dispenser un enseignement pour un cursus éducatif de haut niveau pour les enfants des colons. D’où la création des lycées à Antananarivo, le lycée Gallieni (1908) et…

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