Publié dans Economie

Solutions aux délestages - L’Etat dévoile ses plans

Publié le vendredi, 22 février 2019

Chose promise, chose due. Au début de la Semaine de l’énergie, lundi dernier, Vonjy Andriamanga, ministre de l’Energie, de l’Eau et des Hydrocarbures a annoncé qu’ « une solution pérenne aux délestages sera trouvée d’ici la fin de la semaine ». Et cette solution a donc été exposée hier à l’hôtel Panorama, durant la clôture de l’évènement. Après des discussions, l’Etat a convenu avec les propriétaires des projets d’hybridation d’accélérer dans l’immédiat la mise en œuvre des installations thermiques.  « Dans un premier temps, cette solution permettra d’assurer l’approvisionnement en électricité dans les zones où les quarante-cinq sites hybrides sont implantés. L’aménagement des dispositifs solaires suivra ensuite. Et comme les chantiers de mise en place de ces centrales seront rapidement achevés, les travaux devraient donc se terminer d’ici la fin de l’année », explique le ministre. Effectivement, cette alternative comblera surtout les lacunes de production en énergie à l’origine des délestages sévissant dans les Régions concernées.

Et après, les installations solaires s’ajouteront en cours de route pour réduire de manière conséquente la consommation en carburant de chaque centrale. C’est une voie à emprunter pour la réduction des tarifs aux consommateurs. « Avec cette solution, l’idée est de sécuriser en premier temps la production. Ensuite, nous procéderons à l’extension du réseau pour que tout le monde puisse avoir accès à l’électricité », soutient Olivier Jaomiary, directeur général de la JIRAMA.  Pour précision, ce système hybride réduit de plus de six fois la consommation journalière en carburant de chaque centrale. Pour le centrale-pilote de Maevatanàna par exemple, la consommation en carburant est passée de 90 000 à 15 000 litres, grâce à l’hybridation.  En tout cas, pour le moment, la solution à court terme prise par le ministère et la JIRAMA, la semaine dernière, reste d’actualité. Il s’agit d’augmenter la puissance des centrales thermiques en doublant la consommation de carburant. Une solution qui s’appliquera également dans les 60 villes où le délestage persiste. 

R.R. 

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Editorial

  • Un phare
    « Je voudrais être un phare qui voulais illuminer les démunis et leur apporter la lumière », telle est la déclaration, érigée en confession de foi, de Harilala Ramanantsoa, porte étendard n° 7 de l’IRMAR – UPAR aux communales et municipales d’Antananarivo-Renivohitra prévues le 11 décembre prochain. A l’issue d’un culte d’action de grâce et de louange au temple du Palais de Manjakamiadana, Harilala Ramanantsoa répond à la question des confrères pourquoi a-t-elle choisi ce site historique pour organiser un culte qu’elle devait déclarer ainsi. Qu’est-ce qu’un phare ? Le Robert le définit en ces termes « une tour élevée sur une côte ou sur un îlot, munie à son sommet d’un feu qui guide les navires ». Sur un véhicule, c’est un feu à longue portée pour offrir la meilleure visibilité la nuit au conducteur.

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