Publié dans Editorial

Recadrage présidentiel

Publié le dimanche, 21 avril 2024


Au terme d’un Conseil des ministres, délocalisé à Toamasina, la capitale de la Région d’Atsinanana, le Chef de l’Etat Rajoelina Andry et la délégation qu’il conduit, des membres du Gouvernement, se sont enquis de l’état actuel de la situation de l’avancement des travaux s’inscrivant dans le cadre des projets présidentiels dans le Grand Port et aussi de la Région d’Analanjirofo.
A Toamasina, le Président Rajoelina et sa suite dont entre autres le Premier ministre, Ntsay Christian, la ministre de la Justice Landy Mbolatiana Randriamanantsoa, le ministre des Travaux publics, le colonel Ndriamihaja Livah Andrianatrehina, le Secrétaire d’Etat en charge des Nouvelles villes Gérard Andriamanohisoa et bien d’autres, ont constaté de visu l’état de la réalisation des travaux. Le chantier MIAMI, un projet présidentiel phare dans le Grand Port de l’Est, continue son bonhomme de chemin. En dépit des retards dus aux crises sanitaires de 2020- 2022 et surtout à cause de la guerre en Ukraine, les travaux avancent à la grande joie des habitants. Le Chef de l’Etat annonce que l’inauguration aura lieu, sauf contre-temps de dernière heure, dans le courant de mois de mai prochain que Rajoelina Andry compte inaugurer en personne dans la liesse populaire. La vitesse des travaux de réhabilitation  du Boulevard Ratsimilaho progresse ainsi que la « Voie rapide » reliant directement la sortie du Port à la route nationale II. Et ce pour éviter les bouchons au centre de la capitale de la Région d’Atsinanana.
Après cette série de « contrôles », la délégation présidentielle met le cap sur la Région d’Analanjirofo. Une Région qui subit mal les impacts pervers des aléas climatiques et des défaillances de hauts  responsables de la Région, dont en particulier le gouverneur, que le Président dénonce publiquement l’ineptie. Par rapport à la Région voisine, l’Atsinanana, Analanjirofo accuse un retard flagrant. Les infrastructures routières notamment souffrent de dégradation. Les principaux axes reliant la capitale de la Région, Fenoarivo -Atsinanana, et les grandes agglomérations telles  Soanierana-Ivongo, Mananara-Avaratra et Maroantsetra sont impraticables d’autant qu’il va falloir  traverser au moins dix cours d’eau par le moins des bacs. C’est un véritable parcours du combattant pour y parvenir ! La réhabilitation de la RN 5 fait partie d’un enjeu de taille que le régime Orange entend relever coûte que coûte. D’ailleurs, les travaux avancent ! Le Président Rajoelina prend à défi que cet axe crucial (RN 5) aux intérêts capitaux de la Région sera inauguré en 2025. Un pari que le locataire d’Iavoloha n’entend pas minimiser ni faire rater. Des inaugurations d’autres « zava-bita » du régime ont été faites en marge de ces déplacements dans les Régions côtières de l’Est de la Grande île.
Ce qui devait retenir, en sus, l’attention durant ce périple présidentiel revient au fait de la remise de la pendule à l’heure exacte par le numéro un du pays. Le Chef de l’Etat dénonce le manque de sérieux de certains collaborateurs. Ils ne parviennent pas à suivre le rythme des consignes données. Le gouverneur de la Région, présent à la cérémonie, en est personnellement visé. Ce qui d’ailleurs explique son limogeage. Dans la foulée, le Président Rajoelina invite la population à lui offrir des élus capables de collaborer avec lui.
Un recadrage nécessaire pour la bonne marche des affaires nationales.
Ndrianaivo

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Editorial

  • Lueur d’espoir !
    Tout n’est pas noir. Une source de lumière apparait à l’horizon. Et l’espoir est permis. En dépit des galères éternelles que la misère nous impose, que l’insécurité nous étreint et que la JIRAMA nous empoisonne tous les jours, une lueur d’espoir nous embaume le cœur. Tous les efforts sont mis en branle mais la misère persiste et signe. Avec un revenu mensuel moyen de 40 euros ou 43 dollars par habitant, de sources autorisées de la Banque mondiale, Madagasikara reste parmi les cinq pays les plus pauvres de la planète. A titre d’illustration, Rwanda 76 dollars, France 3482 euros. Comparaison n’est pas raison mais les chiffres sont là. Ils évoquent certaines situations comparatives indéniables. Les insuffisances chroniques alimentaires surtout dans le grand Sud trahissent malgré les tentatives de certains responsables de relativiser le cas.

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