Publié dans Société

Réfection des rues à Antananarivo - Travaux en cours à Ankasina et bientôt pour Antohomadinika

Publié le mercredi, 10 mars 2021

Parmi les rues en état de délabrement avancé. Les usagers se plaignent quotidiennement de la dégradation des routes du côté du rond-point Ankasina et de l'axe Antohomadinika, du côté du primus des taxis-brousse de Mahitsy. Cette situation favorise à la fois les accidents de circulation et les embouteillages, notamment durant les heures de pointe. De plus, les pluies intensifient la destruction des rues. « J'ai passé presque une heure dans les embouteillages depuis le Parking des 67Ha jusqu'à Ankazomanga.

Cet axe est quasi impraticable ces derniers jours, avec les trous béants et les flaques d'eau permanentes », témoigne Andriniaina R., parmi les usagers de cet axe.  La réfection de ces rues figure parmi les travaux en vue par la Commune urbaine d'Antananarivo (CUA). « Pour le rond-point d'Ankasina et ses environs, les travaux de réhabilitation ont déjà commencé depuis lundi dernier et se feront pendant 3 semaines. Quant à l'axe Antohomadinika, le dossier est actuellement entre les mains de la Personne responsable du marché public (PRMP). En fait, quelques entreprises ont répondu à l'appel d'offres lancé pour les travaux de construction. Quoi qu'il en soit, les travaux se feront bientôt », informe Bodosoa Razafimandimby, directeur des Bâtiments et Travaux publics (BTP) auprès de la CUA.

Travaux réguliers de point à temps

En fonction des ressources disponibles au sein de la Municipalité. Les agents effectuent régulièrement des travaux de point à temps dans la ville d'Antananarivo. D'une durée d'environ une semaine, ceux-ci consistent notamment à traiter les nids-de-poule et à entretenir les infrastructures routières. Les travaux sont déjà achevés pour les axes Anosy vers Mahamasina et les tronçons Isoraka vers Anosy. L'axe menant vers Antanimena sera bientôt touché, selon les informations recueillies auprès du directeur des BTP. Quant à l'entretien des routes, la CUA s'efforce de renforcer les travaux pour éviter la formation pérenne des flaques d'eau, lesquelles détruisent les chaussées.  D'un autre côté, le curage et l'assainissement des canaux d'évacuation se font régulièrement. D'ailleurs, les citadins sont souvent sensibilisés sur les gestes à adopter pour éviter l'obstruction des canalisations. « Le Code municipal d'hygiène définit des sanctions pour les riverains habitués à jeter les ordures ou autres déchets dans les canaux. Leur application est inévitable pour les citadins indisciplinés », rappelle notre interlocutrice. Dans tous les cas, un système de suivi sera mis en place, notamment pour l'entretien des routes. D'ailleurs, les entreprises en charge des chantiers les font sous garantie, et cela afin d'assurer la qualité et la durabilité des infrastructures construites.

Patricia Ramavonirina

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Editorial

  • Mission délicate !
    Le second round de la négociation entre la France et Madagasikara sur les îles Eparses devait débuter à Paris dans la journée d’hier 30 juin 2025. La première étape de la rencontre entre les deux délégations avait eu lieu à Antananarivo en 2019, au Palais de Premier ministre à Andafiavaratra, tout juste en début du premier mandat de l’actuel Chef d’Etat Rajoelina Andry, et réélu pour un second mandat en 2023. La délégation malagasy conduite par la ministre malagasy des Affaires étrangères, Rasata Rafaravavitafika, composée de huit membres, devait rejoindre la capitale française pour être présente au rendez-vous fixé. Huit membres, des experts dans leur domaine respectif, qui ont la lourde tâche de présenter et défendre la cause nationale sur les îles Eparses. Madagasikara revendiquait depuis toujours du moins depuis la Deuxième République, la souveraineté de la Grande île sur ces « îles » tant convoitées et objet de discorde…

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