Publié dans Société

Nouveau plan de la circulation - Premier essai compliqué

Publié le mercredi, 28 juillet 2021


Frustration et confusion autant pour les automobilistes que les passagers des taxis-be. La première journée dans le cadre de l’application du nouveau plan de la circulation à Antanimena, Behoririka et Soarano a tourné en catastrophe. Et même le maire de la Capitale, Naina Andriatsitohaina, a été choqué par ce trouble. En effet, la majorité d’entre les usagers n’ont pas pu comprendre le nouveau plan malgré une grande mobilisation de la Commune urbaine d’Antananarivo tout au long de la semaine dernière. Cela a engendré des embouteillages monstres aux alentours d’Ankalakely, Ankorondrano, Ankazomanga et Andravoahangy. Or, le changement n’a été effectué que partiellement. Et, le marché hebdomadaire d’Andravoahangy n’a fait qu’aggraver la situation. Certains d’entre les automobilistes ne savaient pas dans quelles directions ils doivent se rendre, tandis que d’autres ont fait demi-tour pour emprunter d’autres voies. Les bouchons ont commencé dès 7h 30 et la circulation n’a été fluide que vers 16h.  D’après le commissaire principal de Police Hector Razafindrazaka, directeur régional de la Sécurité publique à Analamanga, c’est encore un essai technique. « Tout peut encore changer d’un moment à l’autre. On ne pourra pas encore en tirer une conclusion, mais seulement, poursuivre la sensibilisation », souligne ce responsable. Outre les barrières mises en place dans plusieurs axes, un grand nombre d’agents de la Police municipale ont été mobilisés pour réglementer la circulation. Dès 5h 30 du matin jusque tard dans la soirée, les coups de sifflet retentissaient.
 En rappel, la mise à sens unique et à double file des rues à Antanimena et Behoririka.
Pour Antanimena, la rue Rainizanabolona devant la Villa Pradon est devenue sens unique et à double file et ce de la Pharmacie Croix du Sud menant vers l’église FVKM jusqu’au rond-point à Antanimena. De même pour la rue Père Muthyon devant la Gastronomie Pizza à Antanimena jusqu’au rond- point menant vers la station Total. Quant à la rue Chamsul menant vers la station Total et Pochard Analakely, elle est devenue à un sens unique et à triple file. Alors que celle Rabemanantsoa, devant la Chocolaterie Robert, est à sens unique et à double file ainsi que la rue Rasamimanana vers Behoririka.


 Anatra R.

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Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

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