Publié dans Société

Accident sur la RN7 - Un minibus fauche un vélo avant de chuter sous un pont

Publié le lundi, 23 août 2021

La RN7 détient la triste palme en matière d’accidents de la circulation. Les faits survenus hier vers 14h, à un point kilométrique situé un peu au nord d’Ilempona,      juste à l’entrée d’un pont, le confirment. Un  fourgon Mercedes-Benz Sprinter y a fait une sortie de route à la suite d’une perte de  contrôle du véhicule. Mais  au  passage, il a fauché un vélo monté par trois individus, puis a finalement basculé sous le pont au-dessous duquel passe une voie ferrée. Le bilan fut assez lourd : six personnes ont été blessées dont deux gravement atteintes. Les victimes ont dû être évacuées à Antsirabe. Cinq parmi les blessés, des jeunes âgées entre 23 et 26 ans, sont des occupants du Sprinter.

C’est la Police qui enquête sur cette affaire tandis que des voitures particulières avaient été réquisitionnées pour  l’évacuation des victimes. Néanmoins, la raison qui a occasionné cette subite perte de contrôle chez le conducteur du fourgon demeure  encore  floue. La  seule  chose qu’on sait, c’est que l’accident s’est produit juste avant que le véhicule s’engage au-dessus du pont où il a d’abord percuté la bicyclette avant de faire ce saut dans le vide. Une autre  certitude  également : les occupants  de  ce véhicule venaient de participer à des réjouissances familiales dans le Sud,  précisément dans l’Imady. Ils faisaient route vers la Capitale lorsque l’accident a  alors tout chamboulé. L’enquête suit son cours.

Franck R.


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Editorial

  • Vitale reprise
    Mercy Ships revient. Ayant mis le cap pour l’Afrique du Sud en décembre 2024, le navire- hôpital Mercy Ships reprit en février 2025. Après neuf mois de service dans la Grande île en 2024, l’Africa Mercy dut rejoindre le pays de Nelson Mandela en décembre pour le besoin de procéder à des opérations de maintenance. C’est une exigence incontournable pour que le navire et tous les appareils et les machines qui font l’ensemble cohérent du bâtiment puissent fonctionner normalement. Les dirigeants à bord ne transigent guère sur ce point précis : la révision systématique du bateau – hôpital. Il s’agit de vies humaines, de traitements destinés aux hommes, on ne badine point. Toute négligence et toute imprudence risquent de mener à des cas irréversibles. Revenus en février 2025, l’équipe médicale et le personnel à bord du navire sont fin prêts. Mercy Ships par le biais de l’Africa – Mercy travaille…

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