Publié dans Société

Ville d’Antananarivo - La chasse aux taxis-motos commence !

Publié le lundi, 13 septembre 2021

Une activité qui n’est pas conforme au statut de la ville. Après que le Conseil municipal ait confirmé son refus de l’autorisation des taxi-motos à exercer dans la Capitale, la Mairie passe à l’action. Dans la matinée d’hier, les agents de la Police municipale et nationale ont effectué une descente inopinée  à Ivandry. Ils ont ramassé environ cinq taxis-motos, garés à côté du stationnement des taxis-ville. Les matériels ont été saisis, tandis que leurs propriétaires ont été sollicités de monter à bord du véhicule de la Police pour subir une enquête.

 

Selon une source sûre, des renseignements ont été déjà fournis par la Police communale afin de connaître leurs lieux de stationnement et poursuivre ces taxis moto. Une descente au préalable a déjà été

effectuée durant quelques temps afin de faciliter la tâche. Les actions ne s’arrêteront pas là afin de lutter contre les taxis clandestins dans la Commune urbaine d’Antananarivo. « Ce n’est que le début de l’opération dans la lutte contre la circulation des taxis-motos. D’ailleurs, le maire de la ville, Naina Andriantsitohaina, a déjà indiqué sa position de tout mettre en œuvre afin d’appliquer toutes les mesures prises à l’issue du résultat de vote au sein du Conseil municipal », a-t-on indiqué.

Cette décision municipale arrive à point nommé pour les taximen. En effet, le développement de cette nouvelle activité clandestine met en danger leur carrière. Partout dans la Capitale, à chaque coin de rue, que ce soit au niveau des arrêts-bus ou sur les lieux de stationnement des taxis-ville, les parkings - en particulier ceux des établissements hospitaliers, on trouve facilement des taxis-motos. Leur existence est une grande perte pour les chauffeurs de taxi, vu l’énorme somme d’argent qu’ils devraient s’acquitter avant de pouvoir exercer tranquillement. « Actuellement, tous ceux qui possèdent une moto ou un scooter peuvent exercer dans ce domaine, mettant ainsi en danger la vie d’autrui. Mais une fois que toutes les règles de jeu sont claires et les sanctions renforcées, j’espère que leur nombre diminuera considérablement », avance Ranary, chauffeur de taxi résidant à Alarobia. Par ailleurs, cette activité ne fait qu’aggraver l’insécurité qui mine les Tananariviens actuellement. Les kidnappeurs, les escrocs et malfaiteurs en tout genre se cachent derrière leur masque et casque pour pouvoir faciliter leur tâche, sans parler de la hausse des accidents de la circulation provoqués par ces véhicules. Du coté sanitaire, l’emprunt des casques facilite également la propagation de la pandémie de Covid-19.

Anatra R.

Fil infos

  • Conseil des ministres - Près de 150 nominations aux hauts emplois de l’Etat
  • ACTUS BREVES
  • Concertation nationale - Le ministère d’Etat chargé de la Refondation toujours pas pleinement opérationnel
  • Actu-brèves
  • Actu-brèves
  • Présidence de la Refondation - Les 4 hauts conseillers à traiter comme des Chefs d’Etat
  • Assemblée nationale - Une séance d’interpellation dominée par les doléances locales
  • Madagascar Airlines - Aucun pilote à bord
  • Assemblée nationale - Le Gouvernement dévoilera mardi son Programme général de l’Etat
  • Actu-brèves

La Une

Pub droite 1

Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

A bout portant

AutoDiff