Publié dans Société

Accident de la route - Les conducteurs de la ligne B47 formés

Publié le mardi, 05 octobre 2021

La non-maîtrise du Code de la route, la négligence ainsi que la fatigue figurent parmi les causes des accidents de la circulation. Afin de remédier à cette situation, l'Agence des transports terrestres (ATT), la Direction générale de la sécurité routière (DGSR) et le Comité des entreprises d'assurances à Madagascar se sont donné la main pour mettre en place une opération de prévention et de suivi des transports terrestres.

Pour cette première étape, les conducteurs issus de la coopérative KOMPIAMA, à laquelle appartient la ligne B47 reliant Fianarantsoa et Antananarivo, ont reçu une formation. Celle-ci est axée sur les comportements dignes d'un conducteur professionnel, les rappels sur le Code de la route ainsi que les différentes raisons qui engendrent les accidents de la circulation. Après cette formation, un suivi sera effectué régulièrement afin de scruter de près les attitudes des conducteurs au sein de cette coopérative.

Selon une information recueillie auprès de la DGSR, il s'agit d'une première étape dans le cadre de la formation des conducteurs puisque le projet se poursuivra au sein des autres coopératives. En rappel, la licence pour la ligne B47 reliant Antananarivo et Fianarantsoa a été suspendue. En conséquence, tous les véhicules appartenant à cette ligne ne pourront plus exercer jusqu'à la levée de la sanction. Cette sanction a été appliquée dans l'immédiat et a déjà été transmise à tous les départements exerçant dans le domaine du transport, comme l'Agence des transports terrestres (ATT) de la Région de Haute-Matsiatra, les différentes coopératives ainsi que les responsables locaux.

Cette mesure a été prise suite à une collision entre un taxi-brousse de la coopérative KOMPIAMA et un camion semi-remorque, survenue le 25 septembre dernier à Anteza, dans le District d'Ambohimahasoa.

Anatra R.

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Editorial

  • Ouragan
    Entre le Népal et la France, en passant par Israël / Gaza, des rafales de vents violents de la taille des ouragans pouvant atteindre une vitesse de destruction jusqu’à 200 km/h rasent tout sur leur passage. Au Népal, la population, estimée à 30 millions d’habitants, n’en pouvait plus. L’économie népalaise, essentiellement ancrée dans le monde agricole, se sent à l’étroit. Elle dépend globalement de la diaspora travaillant en Inde ou ailleurs pour une main-d’œuvre fragile et vulnérable. Parmi les pays les plus pauvres d’Asie, le Népal ne dispose pas des perspectives d’avenir notamment pour les jeunes. La jeunesse népalaise, lasse de subir les défaillances du système politique et économique corrompu du pays et largement dominé par les voisins géants, l’Inde et la Chine, bravait les restrictions imposées par le Gouvernement. Le vase débordait lorsque les dirigeants népalais ont bloqué les connexions des réseaux sociaux dont entre autres les 26 d’entre…

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