Publié dans Société

Téléphérique à Tana - La presse réunionnaise en parle

Publié le mercredi, 27 décembre 2023

Antananarivo est confrontée à un défi croissant de mobilité urbaine. Près de 2 millions de personnes se déplacent chaque jour, aggravant les embouteillages. Selon la presse réunionnaise, le problème est préoccupant pour les trajets tels qu'Anosy à Itaosy, prenant parfois deux heures en bus lors des heures de pointe. Dans cette perspective, le recours au taxi ou taxi-moto ne se révèle guère plus efficace, laissant de nombreux habitants opter pour la marche sur plusieurs kilomètres pour garantir leur ponctualité, au détriment du temps de repos et des activités familiales. La réponse à ce problème émergent se profile à l'horizon avec la construction d'un téléphérique urbain à Antananarivo.

Actuellement en cours de réalisation, ce téléphérique offre une alternative aux embouteillages, bien que son tarif soit plus élevé que celui du bus. Cependant, il est prévu que le prix du ticket tourne autour de 4000 ariary selon le journal, se positionnant ainsi à moins de la moitié du coût d'une course en taxi-moto sur une distance similaire. 

Alternative aux transports existants.

Gérard Andriamanohisoa, secrétaire d’Etat aux Nouvelles villes et à l’Habitat, souligne que le téléphérique n'a pas pour vocation de concurrencer les bus et les taxis, mais plutôt d'offrir une option pratique pour les déplacements ponctuels, permettant notamment d'arriver à l'heure à des rendez-vous importants, comme dans les administrations. L'article met en lumière la diversité des utilisations du téléphérique, soulignant qu'il ne sera pas seulement réservé aux déplacements fréquents. Des périodes de gratuité sont même prévues pour encourager la découverte de ce nouveau moyen de transport. Une future extension reliera Anosy au campus universitaire d’Ankatso, offrant une solution aux enseignants et étudiants pour éviter les embouteillages. 

Au-delà des avantages individuels, le téléphérique contribuera également au développement du commerce électronique en fournissant aux livreurs un moyen de transport fiable pour acheminer les marchandises commandées sur des plateformes en ligne telles que Facebook. 

Les essais techniques à venir

La construction de cette infrastructure suit son cours, avec des essais techniques prévus entre Anosy et Soarano, sous la supervision du secrétariat d’Etat aux Nouvelles villes et à l’Habitat. Les correspondances avec le train urbain à la gare de Soarano renforceront l'intégration du téléphérique dans le réseau de transport existant, offrant une solution complète au prix du bus, avec un gain de temps et de confort appréciable. Cette initiative s'inscrit dans une transition majeure dans le domaine de l'aménagement urbain à Madagascar, répondant aux défis de la croissance démographique à Antananarivo. Le SENVH travaille activement à la création de pôles urbains générateurs d'activité, visant à réduire les besoins de déplacements vers le centre de la Capitale. La mise en œuvre du téléphérique représente ainsi une avancée significative vers une mobilité urbaine plus fluide et efficace.

 

Carinah M

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Editorial

  • Lueur d’espoir !
    Tout n’est pas noir. Une source de lumière apparait à l’horizon. Et l’espoir est permis. En dépit des galères éternelles que la misère nous impose, que l’insécurité nous étreint et que la JIRAMA nous empoisonne tous les jours, une lueur d’espoir nous embaume le cœur. Tous les efforts sont mis en branle mais la misère persiste et signe. Avec un revenu mensuel moyen de 40 euros ou 43 dollars par habitant, de sources autorisées de la Banque mondiale, Madagasikara reste parmi les cinq pays les plus pauvres de la planète. A titre d’illustration, Rwanda 76 dollars, France 3482 euros. Comparaison n’est pas raison mais les chiffres sont là. Ils évoquent certaines situations comparatives indéniables. Les insuffisances chroniques alimentaires surtout dans le grand Sud trahissent malgré les tentatives de certains responsables de relativiser le cas.

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