Publié dans Société

Accidents de la route - Plus de 5.900 cas enregistrés en 2023

Publié le dimanche, 24 mars 2024
Remise des attestations pour les chauffeurs de taxi-brousse Remise des attestations pour les chauffeurs de taxi-brousse

En 2023, le nombre d'accidents de la route ayant fait des blessés et des décès a atteint 5.947, selon les statistiques de l’Association professionnelle des entreprises d'assurance ou de réassurances de Madagascar (APEAM). C’est pourquoi, le fait de renforcer la compétence des transporteurs et de mettre en place des stratégies en faveur de la sécurité routière s’avère si important.
Afin de faire face aux accidents de la circulation, les chauffeurs de taxi-brousse œuvrant dans les zones nationales et régionales ont suivi une formation  offerte par Total Energies et le Groupement des pétroliers de Madagascar (GPM), en collaboration avec le ministère des Transports et de la Météorologie.
447 chauffeurs exerçant dans les lignes nationales et régionales ont reçu leur attestation, vendredi dernier, à la gare de Maki Andohatapenaka. Lors du discours du ministre des Transports et de la Météorologie, Valéry Ramonjavelo, il a annoncé que la formation donnée à ces conducteurs de taxi-brousse est cruciale afin d’améliorer ce secteur dans le pays ainsi que pour protéger les voyageurs. En effet, certains chauffeurs ne connaissent pas ou négligent  le Code de la route. Et parallèlement à cela, le réaménagement et la construction de routes nationales nécessitent en conséquence une mise à jour de leur connaissance.
En rappel, le ministère des Transports organise une campagne de sensibilisation à l’endroit des usagers de la route en cette période de fêtes pascales. L’objectif serait d’atteindre « zéro » accident mortel. La campagne prévoit la sensibilisation des piétons, automobilistes, conducteurs de deux roues, autant que les passagers sur les dangers encourus sur les routes. Parmi les consignes émis pour les policiers de la route et tous leurs collègues de travail figurent le contrôle des départs au niveau des gares routières publiques, la vérification des papiers administratifs des véhicules, celle du nombre de passagers, la hauteur des bagages, le taux d’alcoolémie des conducteurs, les dispositifs de sécurité du véhicule comme le pneu de secours, trousse de premier secours, extincteur, l'existence effective de deuxième chauffeur pour le trajet plus de 400 km, la réalisation de la visite technique spéciale pour la demande d’autorisation spéciale, un contrôle routier inopiné sur les routes nationales et régionales figurent parmi les consignes.
Anatra R.

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Editorial

  • Défis et enjeux !
    L’année 2025 qui débarque il y a à peine dix jours expose le pays au- devant de la scène internationale. La Grande île intègre de plain- pied dans le concert des Nations libres et souveraines. C’est bien loin l’époque où Madagasikara fit l’objet d’interminables interventions délicates et difficiles de l’ONU par l’organisation sous régionale, la SADC, pour régler la crise politique issue des soulèvements populaires de 2009. L’ancien Président mozambicain Joachim Chissano, haut représentant de l’ONU – SADC, fit des pieds et des mains afin de débloquer la situation.

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