Publié dans Société

Dégâts cycloniques sur les routes - Des interventions d’urgence dans le Nord !

Publié le vendredi, 29 mars 2024



Une vingtaine d’axes sur les routes régionales et nationales touchés. Le passage du cyclone Gamane dans la partie Nord et Nord-est de Madagascar a laissé des dégâts matériels conséquents, notamment sur les infrastructures routières. Les routes nationales (RN) et régionales n’en sont pas épargnées, notamment dans les Régions SAVA et DIANA. Trois grands ponts ont été touchés, à savoir le pont de Manankolana sur la RNS 5A, à quelques kilomètres d’Ambilobe ainsi que les ponts de Mahavavy et d’Ifasy, dans la DIANA. A cela s’ajoutent les axes touchés par la montée des eaux ou encore ceux coupés à cause des brèches et éboulements.
Le ministère des Travaux publics (MTP) s’est aussitôt mobilisé, en collaboration avec ses partenaires, notamment les entreprises, pour mener des interventions d’urgence. Pour les brèches et éboulements, les équipes des Directions régionales des Travaux publics (DRTP) de SAVA et DIANA sont intervenues pour les combler à travers des remblais ou autres. Ces équipes ont également enlevé les éboulements afin de rétablir la circulation dans les plus brefs délais. Quant à la montée des eaux, l’attente de la décrue reste la seule chose à faire. La circulation sur certains axes de la RN 6 a pu être rétablie en quelques heures, à l’exemple de la déviation située à Ankazomborona, au PK 531+400, ou encore au pont d’Andranonakoho, au PK 663+767.
Pour les ponts coupés, des solutions appropriées sont en cours de recherche. La mise en place de pont modulaire n’est pas à écarter, sauf que cette intervention nécessite plusieurs préparations et des moyens conséquents. Pour le pont de Manankolana, les petites pièces d’outillage seront envoyées par voie aérienne depuis Antananarivo. Les éléments du pont complet se trouvent à Vohémar, quoique leur transport reste en attente de la décrue. L’entreprise CRBC va intervenir sur place, en collaboration avec le MTP, selon les informations recueillies. Quant aux ponts d’Ifasy et de Mahavavy, leur rétablissement devrait aussi se faire à court terme, selon les consignes du Président de la République, Andry Rajoelina, donnés au ministre de tutelle, le colonel Andrianatrehina Ndriamihaja Livah, hier lors de sa descente à Ambilobe.
Le Premier ministre Christian Ntsay, accompagné par le ministre des Travaux publics, sont en mission dans le Nord depuis jeudi dernier afin de constater de visu les dégâts cycloniques et se concerter avec les autorités locales afin de déterminer des solutions et mesures d’urgence. La collaboration avec l’entreprise Colas dans le but de mener des travaux d’urgence pour le rétablissement de la circulation en fait partie. Notons que les grands travaux de réhabilitation de ces infrastructures routières sont prévus après la saison des pluies…
Recueillis par P.R.











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Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

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