Publié dans Société

Axe Antsofinondry-Tsarasaotra - La destruction des biens publics s’aggrave !

Publié le dimanche, 12 mai 2024

L’incivisme à son summum ! La route en pavé sur l’axe Antsofinondry-Tsarasaotra ne cesse de se dégrader, 3 ans après sa construction. Dernièrement, certains s’amusent à enlever un à un les pierres constituant le pavé. Ce cas de destruction de biens publics, constaté ces derniers temps sur cet axe, ne cesse d’être dénoncé notamment sur les réseaux sociaux. Mais la situation s’est aggravée le week-end dernier. « On a constaté de que nombreux pavés ont été sortis de leur agencement. Ce geste est apparemment commis par des individus malintentionnés. Nous avons emprunté cet axe dans la matinée, mais les pierres n’étaient pas positionnées comme cela. Grande fut donc notre surprise en y revenant en fin d’après-midi, avec ce désordre. Ce n’est pas la première fois que cela arrive mais cette fois-ci, les pavés enlevés sont en nombre conséquent », témoigne J.R., résidant à Manandriana, Sabotsy- Namehana.

Comme lui, les usagers de cette route en pavé de 5,2 km se désolent de cette situation, au détriment des véhicules et deux-roues qui y passent. A cela s’ajoutent l’accroissement en nombre des accidents de circulation et les cas d’insécurité sur place. Raison pour laquelle les usagers renforcent leur appel aux autorités compétentes, non seulement les Communes mais aussi les Forces de l’ordre, à prendre des mesures drastiques face à la dégradation constante des biens publics et les actes de vandalisme. 

Plusieurs infractions constatées

Outre la destruction des pavés, les usagers se plaignent également d’autres infractions constatées en empruntant l’axe Tsarasaotra- Antsofinondry. Le non-respect du tonnage, limité à 3,5 tonnes ou encore de la hauteur à moins de 2,5 mètres, en fait partie. D’ailleurs, certains portiques de limitation de gabarit ne sont plus à leur place ou sont détruits. Des camions et d’autres véhicules de poids lourds y forcent le passage, au point de détruire les infrastructures. Parmi les 6 portiques de limitation de gabarit mis en place par le ministère des Travaux publics en 2021, seuls quelques-uns sont encore en place actuellement. Outre la mise en fourrière des véhicules pris en flagrant délit et la réparation obligatoire des infrastructures détruites, l’emprisonnement et le paiement d’amendes font également partie des sanctions attribuées envers les auteurs de destruction de biens publics. D’un autre côté, des usagers témoignent de l’excès de vitesse sur cet axe, commis notamment par les conducteurs de véhicules 4x4. Ce fait explique l’expulsion des pavés dans l’eau ou sur la route, favorisant la dégradation de l’axe, notamment du côté de Tsarasaotra. 

Face à ces infractions, les 4 Communes desservies par cet axe, à savoir Ambatolampy Tsimahafotsy, Sabotsy-Namehana, Anosy Avaratra et Ambohimanga-Rova, sont encouragées à entretenir régulièrement les infrastructures. Des patrouilles devraient également être renforcées, tant par les Forces de l’ordre que par les quartiers mobiles. Jusqu’ici, la pérennité de cette infrastructure routière est remise en cause, alors qu’elle désengorge la circulation et assure la fluidité pour ceux venant de la Capitale et qui veulent aller à Anosy-Avaratra jusqu’à Talatavolonondry. Affaire à suivre !

 

Recueillis par P.R.

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Editorial

  • Présents ou non !
    Sont-ils là ou non ? La présence ou non des agents du Federal Bureaucrate of Investigation (FBI), Police Fédérale américaine, fait jaser. Le sont-ils physiquement sur le territoire ? Les autorités le confirment. Tandis qu’une frange de l’opinion relayée par certaine presse locale doute ! Jusqu’à remettre en cause publiquement la véracité de l’information officielle. Des suites de l’éclatement de la sulfureuse « Affaire des cinq Boeing 777 » dont la dimension et les impacts dépassent de très loin les limites territoriales de la République Malagasy, l’Etat malagasy sollicite la coopération des Services internationaux plus compétents en la matière dont entre autres le FBI et l’Interpol. Une presse étrangère faisait état d’atterrissages en Iran de cinq Boeing 777 immatriculés à Madagasikara. La curieuse information avait fait l’effet d’une bombe à Antananarivo. Illico, le ministre des Transports et de la Météorologie, à l’époque des faits, Valéry Ramonjavelo, directement concerné et entouré…

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