Publié dans Société

Permis de conduire - Les examinateurs se mettent à niveau !

Publié le lundi, 22 juillet 2024

Comment ont-ils pu avoir leurs permis ? Cette question se pose à maintes reprises dans les rues, concernant les comportements de certains conducteurs qui bafouent le Code de la route. Cette situation favorise les cas d’accidents, avec des pertes en vies humaines et des dégâts matériels conséquents. « Cet écart de comportement chez les conducteurs commence depuis les examinateurs, qui auraient failli à leur tâche », lance Rado Rajoelison, secrétaire général du ministère des Transports et de la Météorologie (MTM). « Obtenir un permis de conduire n’est pas un droit comme avoir sa carte d’identité nationale. Certaines personnes ne méritent pas de l’avoir. Les examinateurs sont les seuls aptes à identifier ceux qui le méritent et ceux qui ne le sont pas », précise le responsable. 

Face aux lacunes constatées, 31 examinateurs de permis de conduire suivent une formation de deux semaines, dispensée à l’Institut national des infrastructures (ININFRA), situé à Alarobia. Cet organisme rattaché du ministère des Travaux publics a assuré une formation y afférente depuis 1990. La dernière séance de quelques jours remonte il y a 3 ans. « Les 14 jours de formation traite diverses thématiques, dont le Code de la route législatif et règlementaire, le civisme et l’environnement routiers, l’examen, la digitalisation, l’accidentologie ou encore la sécurité et la signalisation routières. La formation s’achèvera par deux jours d’évaluation », explique Seheno Rakotobe, directeur général de l’ININFRA. Une fois certifiés après la formation, les examinateurs prêtent sermon au Tribunal puisque des vies sont en jeu.
Madagascar enregistre une centaine d’examinateurs de permis de conduire, répartis dans les quatre coins de l’île. Outre la remise à niveau de leurs compétences, la digitalisation figure parmi les réformes en cours. Des améliorations se feront tant au niveau de l’examen que dans le programme de formation auprès des auto-écoles. Ainsi, la formation des moniteurs va s’en suivre...
P.R.

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Editorial

  • Un phare
    « Je voudrais être un phare qui voulais illuminer les démunis et leur apporter la lumière », telle est la déclaration, érigée en confession de foi, de Harilala Ramanantsoa, porte étendard n° 7 de l’IRMAR – UPAR aux communales et municipales d’Antananarivo-Renivohitra prévues le 11 décembre prochain. A l’issue d’un culte d’action de grâce et de louange au temple du Palais de Manjakamiadana, Harilala Ramanantsoa répond à la question des confrères pourquoi a-t-elle choisi ce site historique pour organiser un culte qu’elle devait déclarer ainsi. Qu’est-ce qu’un phare ? Le Robert le définit en ces termes « une tour élevée sur une côte ou sur un îlot, munie à son sommet d’un feu qui guide les navires ». Sur un véhicule, c’est un feu à longue portée pour offrir la meilleure visibilité la nuit au conducteur.

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