Publié dans Société

Prise en charge des autistes - Un centre de diagnostic prévu cette année

Publié le lundi, 09 juin 2025

Une avancée majeure. La mission humanitaire menée à Madagascar par une délégation conduite par le Dr Djéa Saravane, expert international reconnu en troubles du spectre de l’autisme (TSA) et en prise en charge de la douleur, a porté ses fruits. Parmi les résultats figurent la formation d’une dizaine de médecins et d’une quinzaine de paramédicaux sur la compréhension des TSA et des troubles en neuro-développement ou encore sur l’approche du soin somatique spécifique chez les personnes autistes. Un centre de diagnostic sera également mis en place cette année même, selon les informations recueillies. « Le centre facilitera la prise en charge pluri-professionnel et multidisciplinaire des autistes. Des médecins et professionnels paramédicaux référents s’en assureront. Mais avant cela, ils bénéficieront d’une série de formations », informe le Dr Saravane.

« Cet établissement sera le noyau dur dans la prise en charge du soin somatique des personnes ayant des troubles du spectre de l’autisme. Les ministres que nous avons rencontrés sont favorables à ce projet d’une importance capitale, tant pour les autistes que leurs parents et proches », ajoute notre interlocuteur. Il s’agit d’une grande première pour Madagascar, tandis que les îles de La Réunion, Maurice et Rodrigue disposent déjà de centres de prise en charge depuis des années. Leur gouvernement respectif apporte leur appui, entre autres financiers et matériels.

Environ 30.000 personnes autistes estimées

0,1 % de la population. Madagascar enregistre 29 000 à 30 000 personnes ayant des TSA, selon les estimations. « Lors de nos visites au sein des ONG et écoles inclusives, nous avons constaté l’engagement sans faille des éducateurs en faveur des autistes. Cependant, le manque de formation des éducateurs, des auxiliaires de vie, etc., ainsi que l’insuffisance de financement constituent des lacunes. Par conséquent, les enfants autistes n’apprennent pas grand-chose vu qu’ils ont besoin d’une éducation spécifique. Je tiens à souligner qu’on ne peut pas prendre en charge ces enfants comme les autres handicapés », rapporte Nathalie Faucher, présidente de l’association Autisme Réunion, parmi les membres de la délégation ayant effectué la mission humanitaire dans la Grande île, du 2 au 7 juin dernier. 

En outre, les missionnaires ont ressenti les difficultés et les souffrances vécues par les familles ayant un enfant autiste. Elles sont souvent livrées à elles-mêmes, avec des moyens limités alors que les consultations et les traitements médicamenteux sont très coûteux. Outre les défis à relever en matière d’accès aux soins, un problème commun dans toutes les îles de l’océan Indien, l’éducation et l’inclusion des autistes restent également problématiques. Le soutien du Gouvernement malagasy s’avère indispensable afin d’alléger les charges et peines endurées par les familles...

 

Patricia R.

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Editorial

  • Flou concomitant
    Une zone d’ombre, des fois opaque, entre Air Mad et Madagascar Airlines ! Le passage de la compagnie nationale Air Madagascar, Air Mad, à Madagascar Airlines entretient un flou persistant ou concomitant. Si le relais entre les deux compagnies nationales de transport aérien devait être transparent selon la règle de l’art et respectant la procédure normale, il n’en est rien du moins suite à la récente mise au point du syndicat du personnel de l’Air Mad. Créée en 1961, en plein décollage de la première République, symbole vivant du retour de la souveraineté nationale le 26 juin 1960, la compagnie nationale de transport aérien Air Madagascar voit le jour. Elle fut le résultat de la fusion entre Air Madagascar et le réseau local d’Air France. A ses tout débuts, la compagnie portait d’abord l’identité commerciale MADAIR, ce n’est qu’un an après, en 1962, qu’elle a été officiellement rebaptisée en portant…

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