Publié dans Sport

Pure Play Football League - L’esprit de compétition bafoué 

Publié le mardi, 06 février 2024

Le ridicule ne tue pas. A peine l’initiateur du projet  Pro League quitte le navire, c’est le branle-bas total quant au respect du règlement des compétitions. En effet, certains articles du règlement sont appliqués au détriment de certains clubs tandis que d’autres ne le sont pas pour sauver certaines équipes.  Un « pur » amateurisme pour les nouveaux dirigeants de la compétition. Alors que le football malagasy a peiné pour sortir la tête de l’eau, qui s’est reflété par les résultats de l’équipe nationale au CHAN dernier grâce au progrès de la compétition de l’Orange Pro League. Les épreuves n’ont même pas commencé que les troubles internes ont gagné déjà du terrain dans l’organisation depuis le changement de dirigeant.

Les deux présidents des clubs relégués Jet Kintana et Tia Kiatra réclament l’application des règlements dans son intégralité. Soit les six clubs passent par un match de barrage pour le maintien en PFL. Comme ils se sont déjà investis dans la préparation de la saison, ils réclament le remboursement de leur dépense. Les deux présidents ont fait appel au média hier pour se faire entendre.

 Le règlement de l’article XII, concernant le forfait et la renonciation, stipule que le club « sera définitivement éliminé de la compétition et exclu du Pro League pour les trois prochaines saisons ». Pourtant le 3FB et Tsaramandroso Formation Boeny  qui ont été déclarés deux fois forfaits et Asa Diana une fois, durant la saison, sont encore maintenus dans la compétition. 

Tia Kitra et Jet Kintana dénoncent une relégation abusive de leur club en deuxième division pour la saison 2023-2024. Les présidents des clubs se sentent trahis de leur sort. Par courrier datant le 10 novembre 2023, l’association des Clubs de football  élites de Madagascar (CFEM) au titre des prérogatives qui lui sont conférées, a décidé  d’organiser une tournoi de repêchage qui verra la participation des deux clubs classés derniers de chaque conférence à l’issue de la quatorzième journée, soit Jet Kintana, au Sud et Tia Kitra au Nord ainsi que quatre clubs ayant enregistré au moins un forfait durant la saison 2022-2023 à savoir le 3FB Toliara,  Uscafoot Analamanga et Tsaramandroso Formation Boeny. Ce tournoi de repêchage était prévu se tenir le 10 décembre dernier mais n’a pas eu lieu car deux clubs (3FB et Tsaramandroso) sur les six concernés ne se sont pas manifestés. La CEFM a décidé de faire l’impasse sur le tournoi et de retenir les quatre clubs avant l’échéance à savoir Tia Kitra, Jet Kintana, ASA Diana et Uscafoot qui seront donc retenus pour la prochaine saison 2023-2024. Et les deux clubs qui n’ont pas donné de retour sont relégués.  

« Suite à ces décisions, les deux clubs ont entamé leur préparation pour laquelle ils ont engagé des frais et des charges fonctionnelles tels que le transport, l’hébergement, la nourriture des joueurs, le stage de rassemblement d’avant-saison, les matches amicaux de préparation ou encore les frais de mutation ». 

En résumé, au dernier moment, la FMF  a décidé de reléguer les deux clubs selon le classement sans prendre en compte le contenu du règlement. 

La FMF ne prend jamais d’exemple sur ces grands clubs qui ont jeté l’éponge suite à des décisions arbitrales des dirigeants qui n’ont jamais pris en compte de leur opinion.

 

E.F.

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Editorial

  • Vitale reprise
    Mercy Ships revient. Ayant mis le cap pour l’Afrique du Sud en décembre 2024, le navire- hôpital Mercy Ships reprit en février 2025. Après neuf mois de service dans la Grande île en 2024, l’Africa Mercy dut rejoindre le pays de Nelson Mandela en décembre pour le besoin de procéder à des opérations de maintenance. C’est une exigence incontournable pour que le navire et tous les appareils et les machines qui font l’ensemble cohérent du bâtiment puissent fonctionner normalement. Les dirigeants à bord ne transigent guère sur ce point précis : la révision systématique du bateau – hôpital. Il s’agit de vies humaines, de traitements destinés aux hommes, on ne badine point. Toute négligence et toute imprudence risquent de mener à des cas irréversibles. Revenus en février 2025, l’équipe médicale et le personnel à bord du navire sont fin prêts. Mercy Ships par le biais de l’Africa – Mercy travaille…

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