Publié dans Sport

World Cola Champions League - AS Avenir et FC Théo rejoignent la Pro League

Publié le lundi, 30 septembre 2024

L'AS Avenir du Sud, sacrée championne de Madagascar de football de deuxième division, a clôturé sa saison en beauté. Le championnat de Madagascar de football D2, sous la bannière de la World Cola Champions League, a pris fin ce dimanche. Le FC Théo Sava et l'AS Avenir du Sud ont décroché leur ticket pour la division supérieure. Ces deux équipes évolueront en Pro League à partir du mois de novembre. C'est la première fois qu’une équipe de la ligue d'Anôsy parvienne à se hisser au sommet du football national.

 

Lors de la dernière journée, le FC Théo a pris sa revanche en écrasant les Sudistes, après une défaite 2-3 face à cette même équipe. Cette fois-ci, le FC Théo a dominé la formation de Taolagnaro sur le score sans appel de 5 buts à 0. Cependant, cette défaite n’a eu aucun impact sur la place de l’équipe de Taolagnaro, qui avait déjà creusé un écart important au classement, avec 12 points, grâce à sa victoire lors du match retour.

Ce résultat a permis à la formation de SAVA de se rattraper et de regagner la deuxième place, devenant ainsi vice-championne avec 10 points.

L'AS AFOS complète le podium avec 7 points, à égalité avec le FCA Ilakaka, mais les garçons d'Analanjirofo les devancent grâce à un meilleur goal-average.

L’AS AFOS peut se consoler avec les récompenses individuelles, remportant le titre de meilleur joueur et celui de meilleur buteur. Chacun de ces titres a été assorti d'une prime d'un million d'ariary, en plus des 6 millions d’ariary offerts par l’organisation.

L’équipe championne et la vice-championne ont respectivement remporté 15 millions d’ariary et 8 millions d’ariary.

Elias Fanomezantsoa

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Editorial

  • Vitale reprise
    Mercy Ships revient. Ayant mis le cap pour l’Afrique du Sud en décembre 2024, le navire- hôpital Mercy Ships reprit en février 2025. Après neuf mois de service dans la Grande île en 2024, l’Africa Mercy dut rejoindre le pays de Nelson Mandela en décembre pour le besoin de procéder à des opérations de maintenance. C’est une exigence incontournable pour que le navire et tous les appareils et les machines qui font l’ensemble cohérent du bâtiment puissent fonctionner normalement. Les dirigeants à bord ne transigent guère sur ce point précis : la révision systématique du bateau – hôpital. Il s’agit de vies humaines, de traitements destinés aux hommes, on ne badine point. Toute négligence et toute imprudence risquent de mener à des cas irréversibles. Revenus en février 2025, l’équipe médicale et le personnel à bord du navire sont fin prêts. Mercy Ships par le biais de l’Africa – Mercy travaille…

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