Dossier

Une grande première à Madagascar. Une équipe franco-malagasy a participé à l’opération chirurgicale à cœur ouvert, dans la semaine du 20 mai dernier. Quatre patients âgés entre 8 et 13 ans ont été opérés au bloc opératoire spécialisé du CENHOSOA, grâce à l’intervention de l’ONG “La Chaîne de l’Espoir”, en collaboration avec CHU de La Réunion, Nantes et Bordeaux. Une équipe de 25 personnels du CENHOSOA et 14 missionnaires françaises se sont mobilisés pour garantir le succès de cette première mission dans la Grande île. Désormais, le pays va accueillir 3 à 4 missions par an, avec une vingtaine d’opérations…
Dans le paysage entrepreneurial malagasy, Zina Raminosona se distingue par son dynamisme et son engagement en faveur du recyclage des matières plastiques. PDG de la société Andao Compagny, il partage avec nous son parcours inspirant et sa vision pour l'avenir de l'industrie du recyclage à Madagascar.La Vérité (-) : Pouvez-vous nous parler de votre parcours et de ce qui vous a motivé à vous lancer dans l'entrepreneuriat ?Zina Raminosona (+) :"Après avoir obtenu mon master en entrepreneuriat à l'étranger, j'ai décidé de retourner à Madagascar pour devenir entrepreneur. En 2019, j'ai fondé mon agence de communication, l'agence Kaky, avant de…
En effervescence, le secteur aérien ne cesse de progresser depuis la réouverture des frontières après la pandémie de coronavirus de 2020. Jules Perreau, directeur régional océan Indien de la compagnie aérienne Corsair, apporte son point de vue sur le sujet en soulignant les conditions de retour de la compagnie dans le ciel malagasy.
Sélectionnée parmi des milliers de candidats. Tsiky Mijoro Razafindrakoto a fait partie des 3 jeunes malagasy sur les 21 apprenants de l’Ecole africaine de la météorologie et de l’aviation civile (EAMAC), située à Niamey, capitale du Niger. La jeune femme âgée de 25 ans est le major de sa promotion 2021. Pour en arriver là, elle a dû passer par beaucoup d’épreuves, lesquelles l’ont forgée à ne jamais abandonner et de toujours foncer pour réaliser ses rêves. Passionnée par l’aviation depuis son adolescence, Tsiky a pu suivre une formation y afférente à l’EAMAC depuis 2021. Tsiky Mijoro Razafindrakoto (=) : …
La clientèle au rendez-vous. Les marchands de nourriture de rue s’implantent dans presque tous les coins. Pour le centre-ville d’Antananarivo, les « street-food » sont nombreux et ont chacun sa spécificité et spécialité. Nous vous emmenons à la découverte de quelques noms connus par les citadins, notamment les fonctionnaires et salariés en centre-ville. Ces vendeurs de rue proposent divers encas, à la portée des bourses de leurs clients cibles…
L’année 2024 sera riche en achèvement d’infrastructures en matière de mobilité et d’allègement des embouteillages. En effet, du train urbain, en passant par le téléphérique et le « Fly over », font partie des grands changements dans la Capitale. Le ministère des Transports et de la Météorologie a annoncé début décembre que le train urbain sera opérationnel en CE mois-ci. Le parcours du train urbain d’Antananarivo est de 12 kilomètres. Il partira de Soarano pour rejoindre Ambohimanambola en traversant huit gares construites ou rénovées. Chaque train pourra transporter jusqu’à 300 personnes par voyage.Il est à noter que le lancement de…
L'année 2024 s'ouvre sur un paysage économique empreint de défis et d'opportunités pour Madagascar. En scrutant les horizons des affaires et des investissements, il est crucial d'examiner les dynamiques du climat économique, les risques d'inflation et les mouvements de dépréciation de l'ariary. Cette nouvelle année sera caractérisée par une conjoncture où la stabilité monétaire et la compétitivité sur les marchés internationaux sont des enjeux majeurs pour l'économie nationale. L'analyse approfondie de ces éléments offre des perspectives éclairantes pour comprendre les tendances actuelles et les éventuelles orientations qui façonneront l'économie et les investissements à Madagascar en 2024.Croissance économiqueLe Projet de loi…

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Editorial

  • Désagrément séculaire
    Antananarivo, la ville basse, vit tous les ans les difficultés humainement gênantes dues aux caprices des eaux en période de pluie. En 1610, quand le Roi Andrianjaka, le demi-frère d’Andriatompokoindrindra, se décida de déménager le chef-lieu de son royaume d’Ambohimanga, à Analamanga, il ne comptait pas, à jamais d’ailleurs, s’installer sur la vaste plaine de Betsimitatatra mais il choisit le site d’une colline hautement perchée surplombant ladite plaine. Un choix délibéré et assumé ! Notons qu’Analamanga n’était pas un lieu inhabité. A son arrivée, des occupants s’y installaient déjà : les Vazimba. Ces derniers y vivaient paisiblement. Au moment où les guerriers – éclaireurs envoyés par le souverain d’Ambohimanga frappèrent à la porte, les Vazimba, premiers occupants de la Colline bleue n’ont pas déployé de la résistance. Ils obtinrent en revanche l’assurance de pouvoir se déménager à Antehiroka.

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