Economie

La vice-présidente de Colombie, Francia Elena Márquez Mina, est arrivée hier à Antananarivo pour une visite officielle. Il s’agit de la première fois qu’une haute autorité colombienne se rend à Madagascar. Cette mission s’inscrit dans la continuité de l’accord de coopération bilatérale signé en 2016 entre les deux pays, couvrant les domaines diplomatique, commercial et technique. Dans le cadre de cette visite, un forum économique s’est tenu au siège de la Chambre de commerce et d’industrie d’Antananarivo (CCIA), situé à Antaninarenina, réunissant une délégation colombienne et des représentants du secteur privé malagasy. L’objectif principal était d’examiner les opportunités de collaboration…
La prolongation du mandat de Thierry de Bailleul à la tête de Madagascar Airlines demeure une énigme soigneusement entretenue. Deux semaines après la publication de son annonce personnelle sur LinkedIn dans laquelle il affirmait avoir accepté la prolongation de sa mission « à la demande de l’Etat malagasy et du Conseil d’administration » la compagnie a confirmé à la presse locale des propos strictement similaires, sans toutefois affirmer une décision claire provenant du conseil d’administration.
Créée en 2013, La Rizière est une structure à mission sociale. Elle réunit un centre de formation professionnelle et un hôtel-restaurant d’application. Face à des enjeux de viabilité économique, l’équipe a engagé une réflexion stratégique. Elle a fait appel à Miarakap, première société d'investissement à impact dédiée au financement et à l'accompagnement des petites et moyennes entreprises (PME), afin d’évaluer une possible séparation entre ses deux pôles d’activité. Cet accompagnement a été mené en lien étroit avec l’IECD ou Institut européen de coopération et de développement en tant qu’assistant technique de La Rizière. Pour dresser un bilan de cette mission, …
A compter du 1er janvier 2026, la Convention multilatérale sur l’assistance administrative mutuelle en matière fiscale (MAAC) prendra effet à Madagascar. La ratification a été déposée fin juillet à Paris par le ministère de l’Economie et des Finances via la Direction générale des impôts (DGI). Selon le communiqué officiel, cette démarche renforce la coopération fiscale internationale et améliore la transparence du système fiscal national. La MAAC ouvre de nouvelles possibilités pour l’administration malagasy. Les échanges d’informations pourront se faire sur demande, de manière spontanée ou automatique. Les contrôles conjoints avec d’autres Etats deviennent possibles. L’assistance au recouvrement des créances fiscales…
Thierry de Bailleul, directeur général de Madagascar Airlines, a annoncé sur le réseau social professionnel en ligne LinkedIn qu’il prolonge son mandat à la tête de la compagnie. Dans ce message posté il y a une semaine, il explique que sa décision vise à assurer la continuité et la stabilité dans une période encore fragile.« C’est dans cet esprit que j’ai accepté de prolonger ma mission à la tête de Madagascar Airlines, avec comme objectifs d’assurer la continuité et de maintenir le cap dans un environnement encore fragile », a-t-il écrit. Depuis son arrivée à la tête de cette compagnie…
Des data scientistes, des juristes et des chercheurs formés à Madagascar sont indispensables pour encadrer l’innovation et soutenir le développement économique. La Douane malagasy l’a rappelé hier lors d’une conférence organisée en collaboration avec les facultés de l’EGS à l’université d’Antananarivo. L’événement a permis d’échanger sur l’Intelligence artificielle (IA), ses impacts et les préparatifs nécessaires pour son déploiement à Madagascar. Selon Ramaromanana Andriamahefazafy Fanomezantsoa, doyen de la Faculté EGS, « l’usage de l’IA doit respecter la souveraineté des données et protéger les informations sensibles ».
Le projet d’autoroute reliant Antananarivo à Toamasina vient de recevoir un nouveau souffle avec le soutien de la Banque arabe pour le développement économique en Afrique (BADEA). L’institution a confirmé un financement de 80 millions de dollars, accompagné d’une subvention destinée aux frais administratifs. Cette annonce intervient alors que son président effectue sa première visite officielle sur la Grande île. L’enjeu est colossal : cette route de 260 kilomètres devrait réduire de 110 km le trajet actuel et diviser par quatre le temps de parcours, ramené à environ deux heures et demie contre près d’une dizaine d’heures aujourd’hui. « C’est…

Fil infos

  • Nominations de préfets et de chefs de Districts - Le Syndicat des administrateurs civils répond à la polémique
  • Groupe Sodiat - 4000 employés et familles étranglés
  • Conseil des ministres - Près de 150 nominations aux hauts emplois de l’Etat
  • ACTUS BREVES
  • Concertation nationale - Le ministère d’Etat chargé de la Refondation toujours pas pleinement opérationnel
  • Actu-brèves
  • Actu-brèves
  • Présidence de la Refondation - Les 4 hauts conseillers à traiter comme des Chefs d’Etat
  • Assemblée nationale - Une séance d’interpellation dominée par les doléances locales
  • Madagascar Airlines - Aucun pilote à bord

La Une

Pub droite 1

Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

A bout portant

AutoDiff