Publié dans Economie

Pêche - Accords renouvelés entre Madagascar et l’Union européenne

Publié le jeudi, 27 octobre 2022


Enfin. Au point mort depuis cinq ans, l’accord de pêche entre l’Union européenne et Madagascar sortira de l’ombre à partir d’aujourd’hui à Ampandrianomby selon une source proche du dossier, çoincidant ainsi à l’ouverture du forum des investissements qui se tient présentement au centre de conférence international d’Ivato. Pour rappel, depuis le 24 octobre dernier, une délégation représentant les techniciens et décideurs de l’Union européenne a débarqué en terre malagasy pour peaufiner les derniers points de négociation qui restaient encore en suspens. Après ces quelques jours d’âpres négociations, les deux parties ont ainsi pu aboutir au consensus idéal. Evidemment, les détails des termes des accords de renouvellement ne seront révelés qu’aujourd’hui. Cependant, si l’on se tient aux explications du ministre de la Pêche et de l’économie bleue lors de son dernier point de presse, le vent devrait tourner en faveur de la Grande île. En effet, les conditions imposées par la partie malagasy stipulent l’augmentation du prix d’achat à la tonne d’environ 50%, l’augmentation globale des recettes à hauteur de 40% ou encore la diminution du nombre de navire qui aura le droit d’arpenter les eaux territoriales malagasy à moins 10% par rapport aux termes des précédents accords. Pour rappel, avant ces précisions, les points ayant fait stagner les accords se concentraient surtout sur l’augmentation des redevances et des compensations financières ainsi que le système déclaratif utilisé auparavant qui devait aussi être modifié de façon à ce que les bâteaux de pêche européens procèdent directement au débarquement des produits avant de les exporter. En fin de compte, la proposition malagasy tiendra alors compte du maintien de ce système déclaratif en oubliant le débarquement des produits en terre malagasy faute de moyen pour le traitement et le stockage du tonnage de référence envisagé. Pourtant avec le système actuel, les bâteaux pêchent en haute mer et ne fait que déclarer le tonnage sur papier aux autorités malagasy. Il est difficile dans ce cas d’assurer une totale transparence dans les procédures avec le système de débarquement des poissons sur la Grande île avant les envois en exportation de façon à améliorer nettement le contrôle en termes de qualité et de quantité des produits.

Hary Rakoto
 

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Editorial

  • Un phare
    « Je voudrais être un phare qui voulais illuminer les démunis et leur apporter la lumière », telle est la déclaration, érigée en confession de foi, de Harilala Ramanantsoa, porte étendard n° 7 de l’IRMAR – UPAR aux communales et municipales d’Antananarivo-Renivohitra prévues le 11 décembre prochain. A l’issue d’un culte d’action de grâce et de louange au temple du Palais de Manjakamiadana, Harilala Ramanantsoa répond à la question des confrères pourquoi a-t-elle choisi ce site historique pour organiser un culte qu’elle devait déclarer ainsi. Qu’est-ce qu’un phare ? Le Robert le définit en ces termes « une tour élevée sur une côte ou sur un îlot, munie à son sommet d’un feu qui guide les navires ». Sur un véhicule, c’est un feu à longue portée pour offrir la meilleure visibilité la nuit au conducteur.

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